ろあの～く。のブログ一覧

デミオさんの走行距離が3,000kmを越えていたので、連休初日の今日ディーラーさんに行ってきました。
予約した時間に、必ず５分遅れて到着するろあの～くさんです。こんにちわっ！

到着時、総走行距離3,598kmでした。順調に走ってますねー。
パックdeメンテだけじゃオイル交換全く間に合いません。
オイルパックカード５回分でもパックdeメンテと合わせて１年もたないかも？

今日はとりあえずオイルとオイルフィルター交換、オートライトの点灯タイミング変更、そして先日Cozzy0414さんのブログで書かれていた注意点に習って、キーレスのアンサーバック音（チャイム）の音量を変更してきました。

オートライトは「遅い（標準）」と「早い」の２段階に設定ができます。
そしてキーレスアンサーバック音量ですが、ディーラーさんによると０～１０の10段階で変更が可能なのだそうです。

10段階で設定できると聞いて驚きましたが、実は0～4は「音無」なんだそうです。
５で標準設定の「音量最小」、６～９で徐々に音量が上がってゆき、10で「音量最大」なのだそうです。
とりあえず5月の全国ミーティングで「キュキュッ」化予定の私は中間を取って７に揃えました。
もしかしたらこの設定では「キュキュッ」化するとちょっと音が大きいかもしれないですね～。
もともと10段階で設定可能だけど、細かすぎるので0～4を同じにしてある、という事なのでしょうかね。
逆にオートライトはもうちょっと設定範囲を広げてもらえるとありがたいのですがっ。

こういう機能はユーザーでも設定変更できるようになると良いと思います。ディップスイッチとかでね。
そう思ってるユーザーはきっと多いはずですが…。無理なのかな？？

今日は他に新型アクセラのティーザーパンフとか無いかと聞いてみたんですが、このディーラーさんにはまだ入ってないんだそうです。
…ちぇっ(´・ω・｀)

ディーラーさんでの作業の後、帰宅途中で給油して洗車機に突っ込んできました。
帰宅後デミオさんの一部をちょこっとだけ弄って終了。
さて、連休中にどこまで弄れるかな～。

設定変更の件はそのうちまた整備手帳に書きますが、今日はこのあと会社の新入社員歓迎会があるので時間が無さそうです。

「マツダデミオ驚きのビッグMCで後ろ半分刷新か？」
というタイトル、これは新型車スクープ雑誌でお馴染み「マガジンX」の2009年6月号の記事です。

2010年には確かにデミオの大掛かりなMCがあるとは想像に難しくはありませんが、しかしこの写真。
よ～く見ると…そう、先日私たちを笑わせてくださった、中国の海馬汽車のあのM2ですよ。

下の拡大写真と比較して頂くと解ると思うのですが、ドアミラー形状の違い、デミオには無いリアドア後ろの小窓、リアハッチのアウターハンドル、デミオとは逆向きのリアワイパー、そしてテールランプデザインなどがM2そのまんまですよね～。
　
↑後ろ姿の拡大写真と、次のページ。

恐らくマガジンXさんは、M2発表前にこのテストカーを捕捉して記事にしたら、雑誌発売前にM2が発表されちゃった、という事なのでしょう。

確かにM2発表前にこの写真を見たら、多くの人が同じ間違いをすると思います。私もきっと同じでしょうｗ
仕方がありませんよね。これは海馬汽車が悪い。間違いなく。

買ったきたマガジンXを読み始めて、巻頭カラーページにいきなりこれが出てきたのでとても驚いたろあの～くさんでした。

で、今年はMCとか小改良とかするのかなデミオ。
マガジンXの年間モデルチェンジ予想にはデミオは載っていませんね。

ところで、雑誌の写真をこういう風にブログに載せるのって無断転載ですよね？
画像はすぐ消すかもしれませんので、みなさん書店・コンビニで是非一度記事を読んでみて下さいな。

とゆーわけで、昨日からちびちびと格闘してました、KTO LEDミラーウインカーの装着が完了しましたっ。

みいや。さんとCozzy0414さんに影響されてポチったものの、忙しくて１ヶ月半ほど放置してました。

この２日間は珍しく全く予定が入っていない連休だったので、もう今日やらなきゃいつやるんだーって気持ちで望みました。（GWがあるっしょｗ）
土曜日は会社のイベントデイでした。無駄な所にお金をかけないで欲しいとか思いましたが、社長の思いつき企画じゃ逆らえませんです…。

そして日曜日ですが、お昼頃に起きるとか…。時間が無い、そして工具も足りないものが。
仕方が無いのでお昼過ぎからジェームスへ行って5％引きクーポンを有効に活用しつつ、必要な物（といっても配線通しと配線カバーですが）を入手しついでに帰りに給油して作業に取り掛かります。
時間は既に15時過ぎてました。のんびりしすぎて、結局配線まではできずに、この日はカバー交換したミラーを車に戻して作業終了～。

今日もお昼前に起きてご飯食べて作業再開。
休みの日に早く起きる気がまるで無いろあの～くさんでした。

超久しぶりなDIYに悪戦苦闘しつつも、なんとか無事に取り付け完了。
LEDの点灯とミラーの作動チェックをしてニヤニヤしてしまいましたっ。

　　
↑装着完了～♪　車庫の影に入れてもう１枚。

　
↑後ろからも写真撮ってみる。そんでドアップ。

ぶっちゃけ車に乗ってる人からはほとんど光ってるのが見えません。
運転席からは身を乗り出せば辛うじて見えるくらいですね。
夜になればほんのりと光ってるのがわかるのかな。後で夜に撮影してみます。

　　
↑というわけで、夜の画像を貼ってみます。やはり夜の輝きは格別ですっ♪
　３枚目、やはり運転席からは光っている事がほとんど確認できません。仕方無いね。

無事取り付けできたので、余った時間で洗車しに行きました。
行きつけのガソリンスタンド前を通りかかったら…。

↑ガソリンのお値段が昨日より上がってました。
　昨日入れておいて良かった…。

そして洗車。デミオさんご納車以来初の手洗い洗車してみました。
普段は洗車機ばっかです。うちのマンションは洗車できる場所が無いので…。(´・ω・｀)
　
↑洗車場でパシャと撮影。ピカピカのデミオさんにLEDウインカーもピカピカ光らせてご満悦。

とゆーわけで、ろあの～く・デミオさん初のまともなDIY作業完了です。
作業にはみいや。さんとCozzy0414さん、そしてCBAさんの整備手帳を参考にさせていただきました。わかり易い記事ありがとうございます。
作業時間は写真撮影をしながらなのでえらいかかりましたが、初心者でも普通にやれば半日で終わるんじゃないかと思います。
ミラーカバーを外す時、爪を壊しそうでドキドキでしたが、あとは比較的すんなり行きました。

…取り付けが全国オフに間に合って良かったです。まだあと１ヶ月もありますがｗ

とりあえず、初心者向け整備手帳なんてものを書いてみました。
これ欲しいけどDIY苦手～って人きっと居ると思うので、私にもできたんだから超初心者でもできるような、初心者向けで書いてあります。
KTO LEDウインカーミラー取付手順　その１「ミラーユニット取り外し編」
KTO LEDウインカーミラー取付手順　その２「ミラーカバー換装編」
KTO LEDウインカーミラー取付手順　その３「車両への配線・前編」
KTO LEDウインカーミラー取付手順　その４「車両への配線・後編」
KTO LEDウインカーミラー取付手順　その５「作業完了＆使用アイテムリスト編」


さて、まだ取り付けていないパーツがあと３つあります。そのうち１つは「Sport」エンブレムですが。
果たして全国オフまでに全部つける事ができるでしょうか、自分で言うのも何ですが、非常に心配というか疑問です（笑

さっきの記事は気にしないで下さい。(´・ω・｀)
友人から指摘された時には既にコメントが付いていたので消せなくなりました。
こんなボケボケさんでごめんなさい。

さて、表題の通り、ただ今格闘しています。
今日明日は久しぶりに予定の無い２連休なので、ようやっとアレを取り付ける日がやってきました。

↑無いとなんかスマートですね？



…しかし難しい。てゆーかいろいろな部分が硬いです。
バキッといきそうで、ちょっとハラハラしてます。（ビビリ言うなー）

まともなDIYなんて何年ぶりかわからないので、ちゃんとできるか心配ですっ。

追記。
午後からジェームス行って必要な物買ってきてから始めたので、途中で暗くなって作業中断。
残りはまた明日～。

昨日は岐阜・川島PAでのデミペケさん主催のオフ会、「オフin岐阜」に参加してきました。

朝から雲ひとつない快晴で気温もぐんぐん上がり、強い日差しと相まってとても暑い一日になり、皆さん暑さと日焼けなど大変な部分もありましたが、総じて楽しく充実した一日になりましたね～。

行きの高速では川島PA直前までデミオを一台も見かけず、まさかもうみんな集合してるのかなと思っていたら、川島PA手前でDE軍団を見かけ、途中で混ざってしまいました。
途中乱入失礼しましたっ＞＜

到着後、シークレットゲストのふるるんさんのナイトスポーツ・デミオをまさか見られるとは思ってなかったので、その雄姿に衝撃を受けてしまいましたｗ

少し早めのお昼ご飯はレストランのカレー食べ放題でした。
水族館の中のようなレストランはなかなか新鮮な感じでしたが、席にあったタッチパネルの反応の悪さ？にとしぼーさんの娘さんが悪戦苦闘されてたりｗ

お昼ご飯のあと一度駐車場へ戻ると、お仕事上がりのAやまさんのゴールデン・イエロー、そして地元岐阜のノーマデミオさんの新色アルミニウムメタリックも到着されて、希少なこの２色を見られて嬉しかったです。

駐車場ではデミペケさんのバンパーグリルを翼さんたちが職人技で手際よく換装する様子を眺めたり、pismoさんのエンブレム剥がしに見入ったりと、皆さんのDIY作業はとても勉強になりました。真似はできそうもありませんけどねっｗ

水族館へカピバラさんを見に行くつもりでしたが、今回は予定を少し変えて駐車場でまったりしてました。
夕方あたりからはいい風も吹いて涼しくなりましたね。

最後に到着された、つるはしさんのお友達ののっちぃさんのクラウンエステートもかっこよかったです。
昔仕事で少し携わってた車種だったので、ちょっと懐かしかったです。
のっちぃさんも面白い方でしたね。写真を撮り忘れたのは大失敗でしたorz

帰りは一宮JCTで事故渋滞などがあったようで、渋滞にはまった方もいらっしゃったようですが、みなさん無事に帰還されたようですね～。
東名三好から乗った私はあえて東海北陸道を北上し、東海環状道→中央道→東名とぐるっと回って長久手ICで降りて高速料金を300円に抑えました。
燃費の良いデミオだからこれでも距離の割には安く済んでいます。カリブだったら遠回りの分だけ高く付いたはずです。

　
左はカラフル・デミオ列。ダーク・デミオ列の写真を撮り忘れるとか…orz
右は遅い時間まで残っていらっしゃった、赤ライン同盟の３台。かこいいｗ

残りの画像はフォトギャラリーに載せてみました。

参加された皆様、お疲れ様でした。
来月は全国オフもありますので、参加される方またよろしくお願いします～^^