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2020年11月24日

WAKO'S Fuel-1テスト~新たに続行中①

WAKO'S Fuel-1テスト~新たに続行中① マイサンク、先日の車検継続完了から昨日、給油後Fuel-1テストの12本中4本目の注入。



そこから少し走行して、オドメーターで185000Kmを越えてきました。(笑)



スパークプラグは、#1(右)~#4(左)まで均等且、良い焼け状態が保たれていると思います。



WAKO'S Fuel-1テスト~新たに続行中で、約1000Km近く走行したので、ピストンを覗いておこうかなと。


#1
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#2
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#3
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#4
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#4が少し変化が少ない感じですが、それでも比較してみると全体に汚れの厚みが薄くなってきている感じです。

他のピストンは、バルブポケットとスパークプラグ着火点周辺から汚れが無くなってきている状態。




ここで、今回の「観察」は終わりのはずでしたが。。。。。


インタークーラー下付近の燃料ポンプ、K-ジェトロ接地あたりのフロアーの「汚れ」が
少し気になりました。



気になりだすと、放置するのが大嫌いな性格の為(笑)インタークーラーを外しにかかります。
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ちょっとインタークーラー内の「オイル」が多い感じがします。


軽く、洗浄して工場へ連絡。


タービンのO/Hが妥当かなと。
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つづく~。




ブログ一覧 | Turbo2 整備 | 日記
Posted at 2020/11/24 18:31:54

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