2022マイサンクO/H～12　(2022-12-26) & 2022年総括

今年最後のマイサンク整備。



本日は車体のENG.ルーム内のハーネス処理と清掃がメイン。

大した内容はございません。（笑）




昨日、補強改造したENG.マウント。


右側。






左側。





左側拡大。




ここにENG.の荷重が掛かってきますから、もう少し補強とENG.マウントの高さの差が少なくなると思います。



車体の掃除などを行っていると。。。。

シフトリンケージの中間部のブーツが切れています。





中の樹脂も触ると砕けました。

ブーツ破れは車検に通りませんので、ここもタイミングよく？交換になります。


購入してからの交換はありませんから、結構長持ちした方ではないでしょうか。




後はガゼット取り付けで外してあった、リアアッパーアームを仮組みして、今年の作業の終了時間となりました。






今年はリフトの上で「年越し」です。（笑）







2022年マイサンク、年間走行距離は6572.6Km。

不動2か月の12か月で月平均、547.72Km/月。　（657.2Km/10ヶ月）

やはり少し距離が伸びなかったっですね。




でも。。。。

多分。。。。


日本で一番サンクに乗っている気がします。（笑）



今年中にオドメーター、200000Km行くと思っていましたが、持ち越し。


楽しみは「先」の方が良いですよね？（笑）

サンク所有して丸13年経って、14年に入って行ってます。



さて、今年のサンクのブログはこれで終了予定。

「2022マイサンクO/H」シリーズも、来年から「2022-2023マイサンクO/H」（仮題）に少し題名変更か？（笑）

又は「2022からの2023マイサンクO/H」。。。（笑）



さて、マイサンク2023年はどんな事が待っているのでしょう？（笑）

また１年間、楽しめる年になればうれしいかな。




そうそう、今日工場で他のオーナさんが話していた事。

来年2023年は、「サンクの年」らしい？。

令和5年＝R5で表記する事が多いから。（笑）



それでは皆様方、良い年末年始をお迎えください。


まっさくんは、5日より時間が作れそうかな。

正月3ヶ日ならぬ4ヶ日は、「仕事」です。（笑）