まっさくんのブログ一覧

昨日は、サンクの車検が上がって車の引き取り。
車検証が、未だラクーンさんまで届いていなかった状態。



天候も不安定なため、昨日は早めに帰宅。その後車検証がラクーンさんまで届きました。


昨日帰宅後、こまごまと作業。



1個目、ドアガラスシールの劣化の修復。入手可能かラクーンさんで問い合わせしてもらう手配の間、今のシールの傷みもなんとかならないかと。



何か、ゴムのような、樹脂のような微妙な硬さの物に経年変化でなっています。
窓を全開にして、肘をドアにかけたりするとシールにヒビが入たりしますから注意が必要です。
私は、夏でも窓は上から5cmまでしか開けません。（笑）



購入時から少しひびが発生していたのを少し修理します。
先ずは、ヒビにジェル状の瞬間接着剤を、つまようじで流し込んだり充填したりしてヒビを埋めて、かつ、進行を止めるようにします。


厚みの出る瞬間接着剤が望ましいです。硬化後白くなる部分もありますが先ずはヒビ、クラック等を埋めることが優先です。


次は、ドアを養生しておきます。
で、＃８００～＃２０００まで瞬間接着材の盛り上がりを研磨していきます。瞬間接着剤のパテ代わりを仕上げていく感じです。
＃２０００まで仕上げて、乾燥。
白くぼやけますが、この後未塗装樹脂パーツの劣化をよみがえらせるケミカルを塗布すれば完了。

ん～新しい修理方法を確立できたかも？（笑）
ひびがなくても、劣化している場合は効果があります。



2個目、ラジエーターの上部に厚み25mm程のラバーが貼り付けているのが少し劣化気味のため貼直しの作業です。
このラバー、あってもなくてもよさそうですが、ボンネットを閉めると、ラジエーターとボンネットの隙間を完全に塞いで、ラジエーターの前と後ろを独立させるようになってます。


サンクのラジエーター周りは、前後左右上下ともかなりきっちりとした導風板がつけられていて、送風をラジエーターに、きっちり通す構造になってます。
その上部の仕切りがラジエーターの上に貼られている厚さ２５ｍｍほどのラバーです。


このラバー、ホームセンターで探しも見つからない厚みの物。
車検持ち込み時ラクーンさんに相談してみると、フランスからの輸入で在庫あるよってことで、マイサンク用に分けていただきました。感謝です。


古いラバーを剥いで、上部の塗装も落として塗り直してから貼り付け。
簡単ですが、フロントガラス上部あたりまで養生しての塗装。

後は、左後方のダクトの立てつけの改修。
ここも今まで外したことがなく、どうやって付いているのか不明だった所。
ラクーンさんで教えてもらって、そんな安直な止まり方だったとは。（笑）

ここまでが、昨日のサンク車検引き取り帰宅後の作業。



で、本日、車検証をもらいに再びラクーンさんへ。
昨日の予報と違って、昼ごろは、太陽も顔を出すくらいの天気になりましたので、サンクで出向きます。


車検証受け取って、すぐ帰ればいいものを（笑）、工場内を色々見渡すと。。。

サベルトの3インチシートベルトのプロテクターを発見。

マイサンクにも購入時からプロテクターは付いていたのですが、経年劣化で中のスポンジがボロボロの状態で「厚み」がなくなりかつマジックテープで巻きつけるタイプで、マジックテープが、れカロのシート生地に悪さをするので外してました。


ラクーンさんで「発見」（笑）したものはジッパーで取り付け、内側も外生地と同じで、スポンジが出てこない仕様、かつ、シートベルトのアジャストの金具部分にもプロテクトする仕様の物。

てっきり、他のユーザーさんの物か、予約済みの物と思っていましたので、単純に眺めていただけなのですが、そうではなかったらしい。（笑）

物欲に負けてしまいました。（笑）それで助手席用も調達（笑）。




そんなこんなしている所へ、ラクーンさんのところへお客さんです。ランクル４０でいらっしゃいました。4駆も好きな私なので、そちらも興味ありましたが、その方が創られた、1/43モデルの真鍮のミニチュアカーが、びっくりするほどの完成度で、世の中にはすごい技術をお持ちの方がいるんだなぁと。












また、ラクーンさんの交友の幅広さもすごいものがあるなぁと驚嘆の1日でした。

前回ラクーンさんにお邪魔して日程を決めていた通り、マイサンクを車検に出してきました。



15時ころから天候が悪くなりそうな予報もあって、午前11時ころにラクーンさんへ入庫です。



車検内容は前回打ち合わせしてますので、そんなに長居する予定もなく、と思っていましたが（笑）
本日、はしもっさんが2週間おきの進行状況確認に来られるそうな情報。



13時半ころ到着されました。
全国MTG以来の、顔合わせです。顔見たら思い出しました。（笑）
こちらも、「秋タボ」に向けて進行中です。



今回車検でマイサンク以外に、白系のT-2が2台入庫です。


何か同じ色の車両がいつもかたまって入庫する傾向があるとかないとか。
2台のサンクは岐阜と神戸ナンバーだったかな。
神戸ナンバーは、関西にサンクオオーナーが1名増えたとか書かれていた車両。


前のオーナーさんは愛知?豊田？ナンバーだったかな？以前ラクーンさんに入庫で見かけていた車両です。

この車両もクイックシフト＆ポジション加工がなされてます。というか、マイサンクの加工をするときにラクーンさんに入庫してあって、このサンクでポジションとかフィーリングを確認させてもらってマイサンクにも加工をしてもらうようにお願いした経緯があります。

きれいな、パールホワイトの車両です。
オーナーさん代わっても、以前からメンテをしてもらっていたラクーンさんまで車検に持ってくるところは、次のオーナーさんもサンクの付き合い方をわかっていそうな方のようです。

でもって、ラッキーなオーナーさんかもです。
関西のほうに移っても、この車両は長生きできそうな感じですね。



また、長居してはしもっさんのサンクが「秋タボ」に間に合わなくなったらいけませんので（笑）、15時過ぎにラクーンさんのところを後にします。
ですが、その前にはしもっさんのほうが先に帰られていますが。（笑）



帰りは久々に駅まで歩き。自転車は帰る時間帯は少し降雨があると予測してましたので。

電車移動中のみ雨で、歩きの時はポツポツ位で傘もいらずで帰宅。
歩きは、全部で小1時間くらいなのですが、「歩く」の嫌いじゃぁないので。

歩くの嫌いだったら、山登れませんから。（笑）
後、歩く速度で見える景色が色々とあったりもするので。
小さい時はよく「道草」してたなぁ。（笑）


車検引き取りは来週27日～29日くらいかなと。

それと、ひとつ情報。
ラクーンさんで、T-2を1台再生中です。元々ラクーンさんで手掛けていた車両で素性は明確な物のようです。


再生するまである程度時間はかかりますが、先ずは、私の日記を覗きにきている人経由で興味がある方とか、お知り合いでサンクをお探しの方とかありましたら、またお知らせください。


相変わらずの、ノルマ無しのマージン無しの営業サポート？です。（笑）
購入希望が早ければ、オーナーさんの意向に沿った形での再生可とのことです。

サンクが欲しい人は、おかしな車両見つけるより確実かなと。