Raybarneのブログ一覧

まいど、おつかれチャンです。秋の長雨が通り過ぎた後のここのトコロは快晴が続いていて、気持ちいいですね。カミさんと娘たちは金曜夜から旅行に出かけた（フィットワゴン最後の長距離旅行）ので、私は連休に関係なく馬車馬のように働いていましたが、さすがにそれでは悲しいので昨夜はレイトショーでスピルバーグの新作観てきました。映画館まで5キロくらいなのですが、半そでのまま原2で行って帰って気持ちい感じの走りが出来た夜でした。スギ花粉が無いので秋って2輪にとっては最高にいい季節ですね。あぁ旅に出たい…

　MotoGP、小椋藍選手の所属するトラックハウスレーシングは開幕からGulfカラーだったのが、アメリカラウンドからSuperFileのスポンサーの関係か黒に蛍光黄になり、それに慣れてきたあたりでまたGulfカラーに戻りました。

　小椋選手、インドネシアGPではスプリント2位、決勝4位と安定の結果で、調子のよさが見て取れてホッとしました。シーズン中の怪我ってのは好調だったことを狂わせてしまう事が多いですからね。とにかく状況ベストのリザルトを残せるあたり、小椋選手の強さですね。（F1のアロンソもそうです）

　で、Gulfカラーで思い出したのがGulfのオイル手持ちが有ったはずだから「そろそろ車検から1年経つので営業車1号のエンジンオイル交換してもイイな」という事でした。昨年11月の車検前後でオイル交換していた記憶が有るのですが…　整備記録見たら3年前の10月末に交換したきりでしたorz
　ホント、記憶で整備すると駄目ですね。整備記録は大事です。今回みんカラのサーバートラブルで整備記録が飛んじゃうんじゃなかろうかとヒヤヒヤでしたが、無事の復旧で良かったです。SEさんお疲れ様！　サーバー攻撃している集団、呪われろ！


　という事？で、本日昼過ぎから営業車1号のエンジンオイル交換をやりました。快晴の秋空の下での整備、気持ちよかったです。午後は仕事も少し休んで、これから遅い昼飯兼夕飯がてらの試走に出ようと思います。

　で、夜にスーパー銭湯行ったら、徹夜でお仕事… orz

～本日のまとめ～

・カミさんクルマ、フィットワゴンの冬タイヤの処分です
ヤフオク見ると業者だらけなのでココで宣伝させてください。2代目フィット、フィットシャトルであと1~2シーズン使い倒せるちゃんとした冬タイヤが欲しいなと言う宮城県近郊の方へ


　この写真手前の4本です。


　この右後輪に履いているデザインのアルミホイール+スタッドレスです。


　ホイール裏面　品質認証シール付き
　アルミはメーカー不明　PCD100　４H　15x5_1/2J　インセット50㎜


　タイヤはミシュラン　X-ICE　SNOW＋　185/60R15
23年19週製造で23年秋から3シーズン使用で溝はスタッドレスとして十分に残ってます、写真が今年の5月に外した後輪の残溝です。ローテーションかけているので4本とも減り差はあまり有りませんでした。

　GG7,GG8　フィットシャトルはそのまま使えます。
GEフィットは175/65R15のようなので、太めになりますね。

価格は交渉可ですが、発送はしません、手渡しニコニコ現ナマ取引のみ。
　宮城県仙台市近郊（南側）まで取りに来てくれる方なら1.8栄一
　宮城県内で私が持っていくのなら、2.2栄一＋α　履かせる現車をみせて（引き取りに来て）いただければ気持ち値引きします。

　DMかこのBlogにコメントください。お願いします。

まいど、おつかれチャンです。金曜からYoutubeでモテギの生情報をのぞき見しつつ、お仕事のワタクシです。トホホ

FPでの転倒もあり今回はいまひとつかと思わせた小椋藍選手ですが、スプリントではグリッド１３番手から５位に。前方で３台転倒が有ったとはいえチームメイトのフェルナンデスの状態を見ていると、チームとしての車体セットは決まっていなさそうなところでこの結果。素晴らしい。

という事で、悩みに悩んでいた営業車１号スポーツクーペの前アーム類について、ポチっとしてしまいました。

　ロワアームのブッシュがゆるゆるというかガタガタで、高速で直進状態だと８０～１２０㎞/hあたり(東北道)でブルブル来てたんですよね。で、少しステアリングを当てると振動が収まるので、こりゃブッシュだなと。

　ロワアームの車体側がグラグラな状態なのは確認してました。


　が、なにしろ懐具合が…　アーム交換と違ってブッシュ交換も考えたのですが、特殊工具が必要になると。その特殊工具の価格が悩ましいんですよね。もう二度と交換しない部分にSSTを買うのもアホチャイまんねん、パーでんねん。アーム外して油圧プレスもってる知り合いの機械工場に持ち込んだとしてもサイズの合うカラーも用意しなくちゃならないし、打ち込みでミスをしないとも…いや、ミスしそう。青空整備なので馬に上げて前脚がない状態で何日も放置になるのも避けたいなぁ・・・

　ということで、前脚はストラットとロワの２本を新品で用意して交換作業が正解（な筈）　となるとあとはフトコロ事情を察したOEM部品探しです。

　ありがたいことにW203Cクラスの前脚はW204とも共通。さらにR171～172のSLK,SLCや209のCLK、EクラスのW212と共通部品だったりします。さすがはコストダウンに目覚めたダイムラークライスラー時代のモデル。なので海外サイトを見てもOEMモデルはよりどりみどりキンキンケロンパな訳で、松竹梅で出回っている部品を見比べて長考タイムに入ります。

　そこで出た結論が、円安＆戦争のための送料高騰で欧州から個人で部品を引っ張るのはあまりメリットがなさそうです。
　ちゃいななサイトで見てもぁゃしぃ現地OEM部品が、前脚フルセット（4本）で2栄一を切る定価なのですが、ちゃいなからの送料でも2栄一近く…orz 送料掛からないのなら人柱というかネタ部品もありかな、などと考えながらも、さすがに命を乗せて走るクルマの脚に使うのはやはり少し怖い気持ち。欧州や国内通販でチャイナな部品を買っても送料考えると難しいですね。

　欧州の口コミを見ても１年で捨てるならチャイナもあり、というレベルみたいです。でもマイレやFebiもあまり評価良く無いなぁ…

　フロントのストラット、ロワアーム　左右4本を送料込みで比較すると
梅：３栄一　（ちゃいななやつ）
竹：５栄一　（マイレ、TRWとか）
松：９栄一　（LEMFORDER、Febiとか）

　やはり竹、ですかねぇ…　ポチっとな！

　冬タイヤに変える前に作業したいところですが、１０月の天気がどうなるかですかね。

～本日のまとめ～
・小椋選手のスプリント、キッチリ結果を残すあたりに痺れます。

・アロンソも凄いですね。ただ、ホンダが…　なんでRBRから変わっただけでこんなにダメになったんだろうか。FORDのパワーパックは結果を出しているのに。

・WRCにフォードワークスが復活！ということで、マルコムウィルソンのプログラムのようだけど、ちゃんと予算出して欲しいわ。

まいど、おつかれチャンです。9月の雨～は冷たくて～　などと流行り歌もございますが、今年の9月の雨はとんでもない事続きで、亡くなられた方もいらっしゃいますし、愛車が冠水したという状況の方々も多数でしょう。被害に遭われた方の人中お察しいたします。

さて、ちゅうかなサイトで買い物すると、いきなり色々と値引きのお知らせが届きまして、様々な部品が目に入ってきます。その中で、車体に取り付ける、ジャッキポイントの樹脂パーツが目に入りました。私は鉄カップのままで樹脂部品の車体側受けをグイグイ潰して使用していましたが、本来は凸型のサイズの合う樹脂アダプターを介してジャッキをかけるのです。

さすがに15年以上のジャッキ上げ下げで車体側がボロボロになってきたので、ジャッキポイントの樹脂部品を4個、ちゅうかなサイトで格安で、ポチっとしました。届きました、結構良さげな樹脂でした。

車体側のジャッキポイントはタイヤ交換の時にでも交換するとして、新しくしてもジャッキの鉄カップではボロボロになるのは明らか。こうなるとベンツ専用の凸型の樹脂アダプターが必要になります。
こちらも、2個セットで格安のモノをポチっと。届きました。

そして昨日、雨続きだったところで合間の晴れ予報。9月だというのに営業車1号で履きっぱなしの冬タイヤを外し、夏タイヤに履き替えることに。

　なぜ今更タイヤ交換なのかと言いますと、仙台にある格安で持ち込みタイヤ交換してくれるショップが、私のトコロからちょっと離れたところに支店が出来たのです。オフシーズンの今のうちにと、春に買ったちゅうかなDUNLOP冬タイヤを組んでもらう予約を来週月曜に依頼していたのです。車体からタイヤを外しての交換作業になると工賃も上がるのと、ブレーキダストだらけのモノをやってもらうよりは多少はきれいにしてバランスウェイトも外して渡したいな、という考えで、9月の今になって冬タイヤ→夏タイヤ交換を作業しました。

で、試しに凸樹脂製ジャッキアダプターを使ってみようか、ということで撮影したのがタイトル写真。

私の油圧ジャッキでは、アダプターを入れる隙間がありませんでした。トホホ

これは低床ジャッキが必要になりますね…

車体側のジャッキポイントをきれいにしようとしただけなのに、気が付けば新しいジャッキの購入検討を始めてしまう

こういう現象を「ディドロ効果」といいまして、私はこれをやりがちです。

トホホに暮れた分をリカバリーしようとすると、ろくなことにならないんですよ。
分かっちゃぁいるけど、分からないんだよなぁ・・・トホホ

～本日のまとめ～
・勝田選手、前戦でのクラッシュでコドラが腰を痛めたという事で、WRCチリではコドラが変わりましたね。シェイクダウンはトップでしたが、さて今戦はどうなるか。焦らず頑張ってほしいです。

・小椋藍選手も、もう1戦欠場ですね。どうやら国内でのモトクロストレーニングでの転倒での骨折という事で、フラットダートと違いモトクロスコースは怪我のリスクが大きくなりますね。レース数も多いので、何とか今シーズンでチャンピオンをとファンとしては期待してしまいますが、さすがに厳しいかな。来期ヤマハの車両がレースで戦えることを祈って、体調の復活を待つしかないですね。

まいど、おつかれチャンです。

271円のOBD2スキャナが到着したので、昼休みに営業車1号へ繋いでみました。
物はとても軽くて、もしかしてガワだけなんじゃないかと疑うくらい。中身が入ってなかったら、トホホな笑い話にしかならないのですが…



大勝利！！

通信が出来たので、あとはエラーログを消せれば最高なのですが、珍しく車両側にエラーログが無かったので試せませんでした。

日本語モードに設定変更もできたので、ヒデキカンゲキ！
これが271円で買えたの、多分ショップが価格か割引率を変更する時にミスったのを発注できちゃったのでしょうね。改めてショップのサイトを見たら定価2780円の特価1179円送料別でした。





～本日のまとめ～
・金曜夜で　WRCもMotoGPもトホホな状態だったので、この週末はライブタイミングを見ながら仕事をすることも無く、睡眠時間を確保できました。

まいど、おつかれチャンです。

物欲と先立つモノ不足の話です。

色々と個人的に欲しいものがたくさんあるのですが、フトコロ事情がひっじょうに厳しい病にかかって、はやウン年。東京に出る切符の予約でも「やまびこ自由席に乗って＋60分で仕事しながら上京して、浮いたお金でラーメン代の足しにデモ…」などと考える始末。やまびこ自由席でも都内でラーメン食べられる差額が出ないのですけどね。

　さて、最近は現実逃避でチャイナなサイトを色々見て回るのが増えてきまして、スポーツクーペの部品に限らず、産業用の部品とか機器とかで『マジかよこの値段！』なものがウヨウヨ。この値段なら4個買って3個スペアにしても正規に買うより安いなぁなどと妄想しています（よほどのことが無い限り、お仕事で納品に使う部品では採用できないけど、研究用や工具なら…）

　今日も妄想が捗っていたのですが、思わずポチってしまいました



送料込みで271円ですよ、OBD2スキャナーが！！
カラ―液晶も付いていて手持ちの古いスキャナーより使い勝手は良さそう。
エラー消せなくても、モニターが出来ればイイやくらいの気持ちでポチっとしてしまいました。このお値段なら躊躇なくポチれますからね、私のフトコロ事情でも（涙

商品紹介を見る限りは詐欺アイテムでは無いようですが、果たして動作する現物が到着するのでしょうか？　こうご期待です。

以前、スポーツクーペ用の純正オーディオに割り込むBluetoothユニットは、説明と違い前期モデルのオーディオ30には物理的に刺さりませんでした

が、本当に送料込みでこのお値段で到着していますからね。　これ、初代Aクラスや後期のW203純正オーディオになら使えるようですが、欲しい方います？


～本日のまとめ～
・F1ダッチGP
　アロンソ凄いなぁ。結果を出してくれるドライバーがいるのだからと、ああいう無理なアップデートで消耗してるチームメンバー達も、更に頑張るでしょうしね。ホント、見習いたいです。

・F1　角田選手
　少なくともプラス評価は出せないよね。来季はF1を離れるのが確定で、最後のGPでしたが、仲の良いガスリーに抑え込まれてる感が強く感じられたのは私だけ？なにかもう少し魅せてくれる、何かが欲しかった。お疲れさまでした。