Raybarneのブログ一覧

　マスクが普通の価格で普通にスーパーの店頭で買えました。これからまともな商品の供給が追いついてくれれば、楽になりますね。

　さて、昨今の状況にあわせて家族の食料品買い出しは私1人で頻度も減らしているのですが、仙台方面へ仕事まわりで出る事が有るので、その締めにコストコへ週一くらい行って買い出すようにしています。コストコではまだマスクは目にしたことが無いのですけどね･･･

　で本日もクーラーバック2つ分の買い出しが終わったのですが、カミさんからのオーダーで、肥料や土を入れておくベンチ物置が欲しいと言うことで、プラ製のベンチ物置で手頃なのがあったので、コストコのデカイカートの上に積みました。カートに入らないくらい箱もデカくて長手で２ｍ弱。もちろん今日の足はスポーツクーペ。



　後席を倒してあっさりと荷室に入りました。

　んで、仕事場に戻って帰宅前に1.5号へ本日のコストコ買い出し分を積み替えたのです。が･･･



　2列目、3列目を前に移動して畳んだフルラゲッジモードで床に置けない･･･荷物に厚さがあるので、3列目の下に潜らせることが出来ません。



　シートレイアウトを変更しました。2列目は最前のまま3列目シートの座面を水平に展開して背もたれを前に畳んで水平にして、ベンチの箱を傾けて3列目の背もたれに乗せました。その右側にクーラーバッグ2つと、フロアクッションを積みこんで帰宅しました。
　プラ製で短時間だからこういう斜め積みでも良いのですが、安全性や部品の曲がりなど、出来ればこういう荷物は水平な床に積みたいところ。3列目のシート下に入らない大きさは、今後積み方を考えておかないと。

　今回のコストコ買い出し荷物はスポーツクーペで後席を倒して楽に積めた量。ビアンテは2列目と3列目を潰さなければ積めなかったから、2人乗り+荷物とミニバンの意味が無い。やっぱりガラスハッチクーペの積載性は素晴らしいな、と再認識デス。

　ＩＫＥＡのデカ長い家具なんかを積むときは、木材板だから水平に積みたいので2列目と3列目のシートバックを寝かせてベットみたいにしてクッションの上に積むしかないかな。となると定員は2名になるわけで、スポーツクーペと変わらない･･･

～本日のまとめ～

・やはり3列目を取り外しちゃうのが良いかも･･･

・ボチボチ営業車1号の冷却水交換をと考えていたのですよ。ついでに冷却水路を圧掛けて洗浄しようかな、とか思ってました。が、何シテルであちゃ（ポメラニアン）さんからの情報で、ラジエターが中で抜けてATFと冷却水が混ざるということを教えて頂き、欧州のフォーラムをチェック。あぁ、コレはヤバイやつだ。そういえば今年冷却水の減りがあったな･･･とおそるおそるキャップを外してみる。冷却水はオイリーでは無いので大丈夫だろうけど、コレは要対策だなぁ。ま、リヤブレーキのOHのあとで考えよう。

・コストコでジャンボサイズのサンシェードを発見。1.5号にぴったりかも、と買ってみたら･･･　パーツレビューにまとめます。トホホ

・いろいろと1.5号に買ってあげたいアイテムが多々あるのですが、スポーツクーペの部品代を考えると、ここは忍の一字でござる。節約節約。

毎度、修羅場です。新型肺炎の影響が、私の仕事にも…よくない方向で受けています。トホホ



PSA日本の公式が動画紹介しているって事は、日本でもAMIを売る気有るの？



　日本ではナンバー必須、原付なのか軽自動車なのか、どのカテゴリーで登録になるのか判らないけどEVだから登坂強そうだし、1台欲しいかも。
　ただ、大きい道路を走るにしても最高速が70㎞/hは欲しいな。

～本日のまとめ～

・諸事情有って、1.5号は再度検討し直しに。トホホ。

・台湾と仕事を始めたタイミングで、この騒動。行き来が気軽に出来ないのは困ってます。飛行機に乗るのもリスクになっちゃうし。う～む。

・新型肺炎の関係で、国内の仕事も3月の打合せを延期にしたいとか、ビデオ会議にしたいとか、もうテンヤワンヤデスワ。

　毎度、月末の修羅場を乗り切りました。今週末はユッタリ過ごしたいデス。

ネットの海をさまよっていたら、タイトル画像のステキなクーペを見つけました。アルピーヌのスポーツXだそうです。

ちょい上がった車高が痺れますね。
これでもう少しハイトが高くて細いタイヤだったら、パーフェクトです。

　新A110は「仕事も家庭も何にもしがらみ無く、1000万円自由に使えるならば選ぶクルマ」部門で、ワタシ的にナンバーワンだった(現在はGR4が最上位に)のですが、低い車高（最低地上高）が引っ掛かってました。やはりこのボディは足回りがよく見える車高の方が雰囲気上がりますね。このまま出るのならナンバーワン返り咲きかも（個人的な偏った意見です）



　ということで最近、近所のホンダZ（新しい方）を見て萌えてます（笑

　以上、ニマイドアスキーの呟きでした。

～本日のまとめ～
・営業車1.5号の夢を見ながらネット中古を見ていて、ピピンと来た車両が近所に有り、イソイソと実車を見に行きました。

　身バレが怖いのと、天気も良かったので営業車2号を久々に動かして中古車屋へ。営業車2号は2ヶ月以上屋外放置しているにもかかわらず、セル一発始動。

　で、実車を見てきた訳ですが残念ながらハートのメーターと財布のリミッターは振り切れませんでした。残念ながら見てきた個体は程度があまり良くありませんでした。しかし、この車種はイイかもと再認識。まぁ1.5号は直ぐに必要では無いので、コイツも候補の1台としてじっくり待って出物があったらチェックを続けてみようかと。

・でもなぁ、4輪の増車はコスト掛かるから、やはりオートバイをなんとか復活させる方向でお金を使う方がイイかなぁ等と思ってもみたり。営業車2号が高速クルーズ以外はパーフェクトだから、コマイのはもう要らないし。

・営業車1号ももう少しお金をかけてシャキッとさせてもイイかなぁ。

・次回は、今になって気になるクルマ、ワゴン＆CUV編を書き殴りたいと思います。


・冷静に営業車1.5号について考えると、TJクルーザーが出るのを待った方が良さそうだな、と自分で納得。



・後ろのクラウンコンセプト、メッチャ車高落ちてるのに今気がついた

　毎度、修羅場の踊り場です。

　あぁ、ＧＲ４について書き殴りたいことが沢山有るのだけど、時間が無いのです。9時過ぎには出掛けなくては。深夜の仕事中も何シテル？に1文かいただけで連休中の宿題をこなしていました。

　で、仕事の合間合間ではいってくる情報や詳細にＧＲ４について知れば知るほど「ボク、これ欲しい！」な6歳児になるのですが、さてどうしたらいいのでしょう。

　車体がハッチバックではなくて、ガラスハッチクーペだったら一撃でしたね。女房を質に入れてでも買い換えてますよ（キン肉マン的表現）。女房に捨てられるのが現実ですが･･･

　かろうじて「営業車1号としての最低の積載性が確保できていない」「カミさんが怖い」と言う点で手を出せずにおります。

～本日のまとめ～

・紹介ビデオ見てるとやっぱりＳＴ１９５，２０５が抜群にカッコ良いなぁ。あの頃のＷＲＣだとセリカの低さは異様で、サファリでスペアタイヤの二本目を屋根に積んでたとか、シビレてたなぁ。個人的にはランチャ好き好きだったけど、当時はトヨタもスバルも三菱もと言うか、ＷＲＣ全体が好きだった。（過去形なのがかなしい）

・車体前はＢベースだけど後ろＣプラットフォームのものがベースだとか、こういうキメラ感が戦うマシーンには重要なスパイスだよね。

・ちゅーか、配分で前100も出来て後ろ100も出来るって、どうなってるの。

・600諭吉の審査とおるのか聞いてこようかな･･･

・筑波での移動昼休みに、JAXAへ。展示室にマスコミや警備がやたらに多くて、誰が来るのか?　落ち着かないなぁ、と思い13時前に出たら、入れ違いで防衛大臣が来ていたのを夕方知った。若田さんが案内してたって事で、もうチョット粘ってたら久々にナマ若田さんを見られたのかとちょっと残念。

・さ、お仕事頑張りましょう。フレフレ♪私♪

　新型のCR-V、ちょっと興味が出て変速機は何を積んできたのだろうか、と日本語のテザーページを見ると詳しいスペックが見あたら無いのでガッカリです。で、米国のサイトを見たらやっぱりCVTでした。ホンダ、もう普通のステップAT自製するの止めるのですかね？

　そんなCR-Vのテザーページで見たこの動画、ちょっとグッと来ました。



　もうベタベタのストーリーですね。　

　背景は、大学生時代に先輩から安く（と言っても、走る日本車は古くてもソコソコの額で売買されている）買った真っ赤なシビック、学生時代から付き合ってた彼女と結婚して、シビックは壊れないし2人の思い出も詰まっているのでそのまま乗り続けて、1人、2人と子供が出来て幸せな家庭を築いて、更にシビックと子供達の思い出も増えていって･･･　3人目の妊娠が判って、シビックにちょっとした故障も出て修理も面倒になってきた、下取りもしてくれると言うから新車に乗り換え。と言うパターンですよ。


　残念なのは、車体の色。新車のCR-Vも赤なら良かったのに。
多分シビックを入手したときは色に拘ってなかったんだろうけど、乗り続けるうちに赤のホンダに思い入れが強くなるんじゃ無いかな、と思うのですが。あのつや消しっぽいSandstormって色は、最上級グレードのツーリングのイメージカラーのようです。

　住んでいる家が米国でも中流階級くらいの設定なので、新車のCR-Vに乗換えるのは、この家族にとってかなり思い切った買い物ではないでしょうか。



　まぁ突っ込み処は多々ありますが、このムービーを見て、クルマと楽しく過ごせる家庭ってのはイイ事だなぁ、と思いました。

　それと、2枚ドアでも子供が二人までなら家族で楽しく過ごせるって事ですよ、ここが大事なんです。







　オトーサンのクルマは、娘達に思い出を残してあげられているのでしょうか？

　多分オカーサンの赤いホンダの方が家族総出の出番が多いので、娘達には思いでたっぷりでしょうね。明日あたり、娘達と一緒にカミさんクルマの洗車でもしようかな。


～本日のまとめ～

　・


　娘が産まれて、4枚ドアから2枚ドアに買い換えた私の判断は（笑

　・幼い女の子が命を失った事件、非常に心が痛いです。長女と1歳しか違わない子にあんなに思い詰めるような文章を書かせているなんて･･･




　・昨日久しぶりに餃子の国へ出張、もちろんスポーツクーペで。ガソリンリッター160円近いとなると、オートクルーズの設定速度も低めになります。

　・ETC深夜割引を活用する関係で餃子の国で時間調整。のため映画へ。MX４Dを初体験（イツワリノウタヒメ）。値段に驚き（2800円）。　初めての体験は、支払った額に対しては微みょーと言うのが正直な感想。初見の映画では無かったからかも。

　・そういえばメガウェブでルマンの映像見たヤツ、アレは短かったけど楽しかった。椅子が動くだけで、霧を顔に吹き付けたり臭いがしたりと言うのは無かったけど。タイヤやオイル、ガソリンの臭いがするMX4Dって楽しいかも。OverDriveでどうでしょう。

　・クラウンの試乗レポートが出てきましたね。
最廉価に設定された２Lターボも手抜きをしていないようで、ちょっと楽しみです。冷やかしになるけど後学（なんの？）のためにも乗ってみようかな、と言う気持ちになってきました。しかし、価格も手抜きが無いですなぁ。