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2023年07月09日 イイね!

シエンタ ディスプレイオーディオの不具合解消確認

まいど、修羅場です。日曜なのに…

 ここのトコロ遠方に出ることもなく近場で走ってばかりだった営業車2.0号シエンタMK3は538キロ走って3週間ぶりの給油をしました。チョイノリばかりで500キロ超えてそろそろ給油しなくちゃなという感覚はミニバンとして驚異的ですね。しかも給油量が30L未満ですむという…

 ちょうど1回前の燃費記録が531キロ走行だったので直接比較すると、同じ季節で同じ使い方だと完全に燃費は変わらないですね。完全な満タン法では無い(給油停止後からの継ぎ足し量が100円単位な)のでバラツキが出ましたが、夏場で片道20キロ未満チョイノリばかり、山坂道、都市部走行が多くてリッター19キロというのがワタシにとっての実燃費でしょうか。右足の負担減のために、左足をブレーキペダルに添えて頻繁にACCを使用しています。ブレーキもPDA(プロドライブアシスト)に頼りっきり。加減速が私の運転より粗いし、車間を維持するためにちょんちょんとブレーキを踏まれてしまうのですが、右脚が楽になるのでやむなし。普段乗りでACCを頻繁に使わなければ燃費が20キロ台に伸びるきもしますけどね。

 さて、導入時から色々と不満やバグを抱えていて、何度かブログでも取り上げてきている純正ディスプレイオーディオ(DA)ですが、(ヘッドライトリコールついでに)DAのアプリをディーラー工場で書き換え、その後というかD整備の帰り道にDAアプリのバージョンアップをオンラインでやってから、
 ・車両起動時にiPhoneのBT認証が安定しない
 ・車両起動時にドライブレコーダー記録エラーが出る。
 ・DAとメーターのGPS時計がバラバラに狂う
 ・ナビ時に右左折案内指示がDAとメーターで異なる

という煩わしいエラーについては一切再発していません。修正されたという事で、これはありがたいです。感謝。

 これは私の推測ですが、DAはオンラインでアプリ(というかOSな気もするけど)のバージョンを上げられるのですが、ディーラーでパッチか何かを当ててもらわないとオンラインで特定のバージョンへ更新できないのではないかな、と思います。というのも、オンラインアップデートは頻繁にチェックしていたし、出来るときは常にやっていました。今回ディーラー整備に出す前もオンラインアップデートが無い事を確認していたのですが、整備上がり受け取り直後に「今まで見た事が無いアップデート成功確認画面」が出てきて、その直後に設定でオンラインアップデート確認をしたら新しいアップデートが有ったからです。どうやらオンライン以外にディーラーでのみ実施できるアップデートパッチが有るのかな、と。

 もし現行シエンタでDAの挙動に悩んでいる方は、今出ている症状をメモしてディーラーへ相談されるのが最短の解決策かと思われます、ハイ。

 個人的にDAでココを何とか、という点は
・画面真っ暗にする動作をタッチでワンアクションか、音声で出来るように
・日付と時計のみ表示する画面が欲しい
・お天気情報とリンクして、ナビの地図に雨雲レーダーなり降雨エリアをリアルタイムで出せないか?インターナビは12年前ので出来ていることですが。
・オーディオでUSBメモリへのファイルアクセスやチェックファイルがかなり頻繁で、メモリが発熱して16GBのエレコム製のを1個ダメにした。もう少しお手柔らかに。

 これくらいかな。トヨタ様、カイゼンお願いします。


~本日のまとめ~
・DAにカミさんスマホを有線接続して出たトラブルは、まだ試していないというか、もう二度と繋がなければ出ないものなので、右側のUSB-Aポートにはスマホを繋ぐなと伝えております。

・梅雨があけそうであけない嫌な感じですね。洗濯物を外に干して外出できないのがツライ。
Posted at 2023/07/09 10:37:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | 営業車2.0号使い倒し | 日記

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「やっぱりオジェは強いな。タイヤ無い状態で順位を落とさないギリギリのタイムを狙ってのアタックって、SS走り出す前にゴールまでのイメージが出来てるのだろうか。」
何シテル?   05/12 22:27
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