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2014年12月26日

透視画ではありません

オークションサイトを見てはいけませんね。

ふと何かを見つけて終了直前にボタンを押してしまいます。

今回はこのダットサンロードスターのワイヤーモデルでした。

ワイパーを見るとお辞儀型なのでモデルは前期型のようです。

グリルは2000ｃｃモデルの様です。

ホイールがオリジナルではないのですがこれもいいでしょう。

後姿です。

ナンバープレートの周りに枠があるように見えるので67年型のローウインドーでしょうか。

強く握ると潰れてしまいそうですが、いいですね。

ひとりでににやけてしまいそうです。(笑)

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Posted at 2014/12/26 07:12:17

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MLpolo 2014年12月26日 7:40 おはようございます。これは欲しくなりますね！！にやけちゃう気持ち良く解ります。	コメントへの返答 2014年12月26日 9:21 おはようございます。見つけてしまうともう駄目ですね。　ポチっとしてしまいます。(笑) 一人でにやける図は見れたもんではないですが…。
人も車もポンコツ 2014年12月26日 10:00 お早うございます。手作り？なんでしょうか、イイですね。クリスマスプレゼントですね。	コメントへの返答 2014年12月26日 14:04 こんにちは。手作りの様です。太さの違うハリガネを曲げてハンダ付けしてあるようです。見ていると出来そうな気もします。(始めると大変かなとは思いますが。) そうですね、クリスマスでしたね。(笑)
灸太郎くん 2014年12月26日 15:40 イイですね♪ いつも終了間際まで待てずに早めに札入れてヤラレテしまいます（笑）	コメントへの返答 2014年12月26日 15:58 こんにちは。じっと我慢。忘れずにいて最後の数分で勝負です。スマホのタイマーは助かります。(笑)
famicab 2014年12月26日 22:38 ご存知かもしれませんが、みんからの「ちゃりさん」さまの作品かもしれませんね。もしそうだと、かなり希少価値が高いかもです。生涯に１０００台しか作らないと宣言されているそうですから。「haya_4」さんが、今年の９月２３日のブログでオールド・タイマー１０月号も含めて詳しく紹介されていましたが、素晴らしい作品ばかりでした。	コメントへの返答 2014年12月26日 23:00 こんばんは。情報をありがとうございました。教えていただいたブログとその作者さんの製品の写真も見せてもらいました。見事な作品ばかりですね。そんな希少性のある作品ならいいのですが、「ちゃりさん」さんの作品はみなエンジンがあってステアリングやシートまで作られていました。私の手に入れたものにはそのいずれも無いのでちょっと確信が持てません。ですがどなたの作品であっても気に入っていますので大事に楽しみたいと考えています。ありがとうございました。先ずはお礼まで。
famicab 2014年12月27日 0:19 素晴らしい作品を手に入れられて、しかも現車もお持ちとは、本当にうらやましい限りです。ところで、「ちゃりさん」の初期の作品はエンジンとかないのもあります。 SR311もそっくりのが作品集にありました。ちゃりんさんのYahooブログの中で「３１１」で検索すると５台出てきますので、その中のどれかではないかと。シンプルなものの方が、ワイヤモデルらしい、という気もしますし、精密な透視図のようなエンジン・内装付きも精密カットモデルみたいで圧倒されますね。	コメントへの返答 2014年12月27日 6:53 おはようございます。夢心地でコメントを拝見し、参考のブログとサイトを見て簡単に決めつけてしまったことを恥ずかしく感じます。改めて教えていただいたブログを拝見して2007年の製品が全く同じと気付きました。やはり希少な作品でしたね。ご指摘ありがとうございました。これでまだ面識などは無いものの作品とその製作者の方が結び付けられ更に価値が増したような気がします。エンジンなどの内部パーツの有無に関係なくいい作品ですね。
44love 2014年12月27日 9:56 やはりワイヤーモデルは顔やスタイルに特徴のある昔のモデルじゃないとできないですね・・もし今の車をモデルにしたら、どの車かわからない・・（＾＾；；	コメントへの返答 2014年12月27日 11:59 こんにちは。同感です。　それも角ばったスタイルでしょうね。赤ナマズ君ならどうなるか考えてイメージしてみましたが丸味のあるデザインは難しそうです。(笑)

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famicab 2014年12月26日 22:38 ご存知かもしれませんが、みんからの「ちゃりさん」さまの作品かもしれませんね。もしそうだと、かなり希少価値が高いかもです。生涯に１０００台しか作らないと宣言されているそうですから。「haya_4」さんが、今年の９月２３日のブログでオールド・タイマー１０月号も含めて詳しく紹介されていましたが、素晴らしい作品ばかりでした。	コメントへの返答 2014年12月26日 23:00 こんばんは。情報をありがとうございました。教えていただいたブログとその作者さんの製品の写真も見せてもらいました。見事な作品ばかりですね。そんな希少性のある作品ならいいのですが、「ちゃりさん」さんの作品はみなエンジンがあってステアリングやシートまで作られていました。私の手に入れたものにはそのいずれも無いのでちょっと確信が持てません。ですがどなたの作品であっても気に入っていますので大事に楽しみたいと考えています。ありがとうございました。先ずはお礼まで。
famicab 2014年12月27日 0:19 素晴らしい作品を手に入れられて、しかも現車もお持ちとは、本当にうらやましい限りです。ところで、「ちゃりさん」の初期の作品はエンジンとかないのもあります。 SR311もそっくりのが作品集にありました。ちゃりんさんのYahooブログの中で「３１１」で検索すると５台出てきますので、その中のどれかではないかと。シンプルなものの方が、ワイヤモデルらしい、という気もしますし、精密な透視図のようなエンジン・内装付きも精密カットモデルみたいで圧倒されますね。	コメントへの返答 2014年12月27日 6:53 おはようございます。夢心地でコメントを拝見し、参考のブログとサイトを見て簡単に決めつけてしまったことを恥ずかしく感じます。改めて教えていただいたブログを拝見して2007年の製品が全く同じと気付きました。やはり希少な作品でしたね。ご指摘ありがとうございました。これでまだ面識などは無いものの作品とその製作者の方が結び付けられ更に価値が増したような気がします。エンジンなどの内部パーツの有無に関係なくいい作品ですね。
44love 2014年12月27日 9:56 やはりワイヤーモデルは顔やスタイルに特徴のある昔のモデルじゃないとできないですね・・もし今の車をモデルにしたら、どの車かわからない・・（＾＾；；	コメントへの返答 2014年12月27日 11:59 こんにちは。同感です。　それも角ばったスタイルでしょうね。赤ナマズ君ならどうなるか考えてイメージしてみましたが丸味のあるデザインは難しそうです。(笑)

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