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イイね!
2017年09月17日

時速に換算すると180km/hですね

時速に換算すると180km/hですね





おはようございます。

今日にも大きな強い台風が九州に上陸する様です。

今年は、特に九州は残念ですが次々と大災害に襲われています。
どうぞ出来る準備を済ませておいて無事にこの台風もやり過ごせる事を祈ります。

それにしても今回の台風の最大瞬間風速は秒速50mと言われていますね。 トラックが横転する程の強風と言われてもほとんど実感は湧きません。



以前にも台風が来た時に書いた覚えがありますが、秒速を3.6倍すると時速に換算出来ます。

つまり秒速50mは時速に直すと180kmになります。 運転される方には秒速よりも時速で言ってもらえるとよく分かり、現実味を感じ取れて備えられる様に思えるのですが。

台風の最大風速表示にもルールがあるのかどの台風情報でも最大瞬間風速は秒速で表示されますね。一言時速ででも一緒に言ってもらえたらといつも思っています。


さて、今日のテーマですが今回先週の小旅行は全行程プロナードでの移動でした。

出発前に燃料満タンにして出発です。


ルートは、

初日は自宅から富岡製糸場経由の軽井沢へ。

二日目は軽井沢周辺をうろうろ。

三日目は軽井沢から安曇野経由で松本へ。

四日目松本で給油。   40Lいれて燃費は 9.94km/Lでした。
その後旧中山道から名古屋へ。

五日目から八日目までは娘宅周辺をうろうろ。

帰宅の日の昼高速道路に乗る前に給油。  25.5L入れて燃費は10.92km/Lでした。


その日の午後中央道経由で東京の自宅へ帰宅。

総走行距離は1042.8kmでした。

翌朝給油してみると26.67L入り、燃費は13.7km/Lでした。



平均すると11.3km/Lでした。

もう17年も乗っているセダンなので燃費の良い悪いを評価できるような車ではないのですが当然ながら高速道路を走るとよく伸びますね。


普段の街乗りだと5から6km/Lなのでこのネオ旧車にしては非常に良い数字だと思いました。


ブログ一覧 | プロナード | 日記
Posted at 2017/09/17 06:06:53

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この記事へのコメント

2017年9月17日 13:46
今日は。

大排気量車は、あまりスロットルをバタバタしなくても、其れなりに走りますから、高速道路は回転数が低く抑えられ燃費が良くなる傾向だと思います。

家の3.3Lは、14k/L 3.6Lが13k/L位の燃費です。
100Km/h 3.3Lが、1600回転位
        3.6Lが、1500回転位

が、巡行回転数です。
コメントへの返答
2017年9月17日 14:27
こんにちは。

そうなんですね。 確かに定速で巡行するのが最も良い燃費になるのはよく分かります。

確かにプロナードは3LですがODで100km/hで2千回転強だったと思います。
Eタイプは3速ATなので100km/hになると返って回転数が上がってうるさくなります。 燃費は少しは伸びますが燃料タンクが小さいので燃費よりも減りが気になりますね。💦
2017年9月17日 18:11
移動速度は㎞/hなので、風速も学術的表記と別に、馴染み深い表記もしてほしいですね。
コメントへの返答
2017年9月17日 20:28
こんばんは。

そうですよね。 天気予報を聞いていても強風が秒速だと聞き流してしまいますが時速が併記されていれば危機感も伝わってきますよね。
いいと思うのですが…。
2017年9月18日 5:04
お邪魔いたします。(^_^)
風速の件、私もかねがね思っておりました。
強く同意させていただきます。

秒速表示には専門的な理由があるようですが、説得力がありません。
パパンダさん同じく、私も時速換算してます。

野球でピッチャーの球速も時速で表わすから、皆さんその凄さに驚くわけで、あれが秒速ならピンと来ないと思います。

ただ、周囲の人にこの話をしても、あまりピンと来ないようで、台風の場合はそんなもの、と特に何も思っていないようで、残念です。

失礼いたしました。(^_^)
コメントへの返答
2017年9月18日 7:53
おはようございます。
コメントといつも拙文を見ていただきありがとうございます。

そうですよね。 数字は客観的ではありますが受け手側の実感は違いますね。 野球の球速でよく分かりました。

ありがとうございました。 これからも時速表示の併記に向けて頑張りましょう。 (^-^)


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