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イイね!
2021年09月15日

3,000rpm縛りはいらない

3,000rpm縛りはいらない 昔は、1,000km程度は慣らし運転が必要といわれてて、おとなしく 3,000rpmを超えないように我慢したもんですが。
今どき意見は分かれるものの、慣らしはいらないというメーカーもあったりして、ヲッサン的にも、回すときゃいつでも回すw というスタンス(笑

なんだが。
ZC33Sだと、都内なら いやでも 3,000rpm以下で走れちゃう。
それも、5速にすら入ることが殆どない。
ブーストが掛かってなくても、低回転からトルクが出てるので、正味 1,500rpmで巡航できるし、そこから踏んでもついてくる。おまけに、2,500rpmを超えると、もう一弾パワーが出てくるので、すぐ前が詰まっちゃう。マジで 4速 1,500rpmで都内は十分な気がするw

感覚的な話だが、81と比べてギアがひとつ高く かつ 回転数は 1,000rpmは低くて同程度のスピード感。
それで不足を感じないんだから、よく出来たパワーユニット。
そら、燃費いいはずだわ。
ちゅうか、これをスポーツエンジンと呼んでいいのか(笑

そんな状態なので、都内じゃ高回転を回す機会がほぼない。
無理くり 1-2速縛りで走るって方法もあるが(昔アクセルコントロール練習でやったなあ)、今の時代 ガソリン撒き散らすのは良しとしないし。
とりあえず緊急事態宣言下だし、1,000km走る間は、都内で極力おとなしくしておいて、その後の遠出に楽しみはとっておきましょう、ということで、今夜もノンビリ走ります(^^
ブログ一覧 | 出来事:クルマ | 日記
Posted at 2021/09/15 22:13:12

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