ロングホイールベースなエリーゼと思ったら・・・

馬鹿エンジンに換装するためにホイールベースを伸ばして直線番長化しちゃったのね。
でもホイールベースを伸ばさないとエンジンが入らないだけじゃなくてリア荷重が掛かり過ぎてハンドル操作が効かなくなっちゃうから仕方が無いよね。
でもこれくらいの長さの方が、なんだかデザイン的にスムーズな感じ。

と言うか、エボラベースじゃないのはなんで？
エボラの方がユニットフレームでデカイエンジンを積むのにはやり易いはずなんだけどな。
ロータスとの契約でなにか縛りが有るのかな？

この記事は、世界最高峰の性能、ヴェノムGTについて書いています。