jawayのブログ一覧

作業のついでに、これの二個セットを導入しよう。
http://www.tm-square.com/?page_id=3254

Laileのウレタンミッションマウントの中古を譲ってもらって付けてるんだけど、これはビビリ過ぎるもんね。
http://laile.co.jp/item/s148044bc_b/
高回転の時はビビらないんだけど、街乗り回転数で駄目、って困った商品だ。

天気が良すぎて走ってると無茶暑い。
暑くて意識が集中できない。
エアコン必須な走行会になってしまったよ。

1日の流れはツイッターでどうぞ。
https://twitter.com/jawayjaway/status/1132107222702366721


走行会前の4TN枠　午前中ですでに暑くて駄目。

1本目　ZC33S勢はまだ慣らしや様子見なのか、抜き放題。次回は抜けなくなってるだろうな。

2本目　エアコン入れたらラップが短縮できると言う人要因。

リコールの届出について（トヨタ　クラウン）
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_003373.html
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クラウン(事業用)のリコール
https://toyota.jp/recall/2019/0522.html
1．不具合の状況
　前照灯において、タクシー用途等で使用する際、想定を超えて長時間点灯し続けると、バルブからの熱と紫外線により反射板のアルミ蒸着が剥離することがあります。そのため、そのまま使用を続けると、集光不足となり、光度が徐々に低下し、最悪の場合、保安基準第32条（前照灯の基準）を満足しなくなるおそれがあります。
2．改善の内容
　全車両、前照灯の反射板を対策品に、レンズを新品に交換します。
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図だと前の型だから、まだLEDではなくてHIDかな。タクシーだと一晩中点灯してるからそうなることもあるかもなぁ。何時間くらいの点灯で禿げるのか、ログは取れてるのかな。
自家用でも夜間使用が多い車両だと起きるかも知れないけど、対象にしないのはなぜだろう？

リコールの届出について（BMW　BMW M3　他）
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_003368.html
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BMW リコール等情報一覧
http://bmw-japan.jp/after-service/recall_landing.html
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出番号　外-2846
届出日　2019/05/21
基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
　動力伝達装置において、プロペラシャフトの接続部の形状および加工方法が不適切なため、耐久性が不足しているものがある。このため、接続部の嵌合が弱くなり、当該プロペラシャフトが走行中に動力を伝達することができず、最悪の場合、走行不能に至るおそれがある。
改善措置の内容
　全車両、プロペラシャフトを対策品に交換する。
http://rs.bmw.co.jp/recallsearchbmwweb/pages/recall_list.jsf;jsessionid=a30aa60a05d171124fd7f8b89e01.1
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BMWのプロペラシャフトのリコールって以前にもあったなぁ。
https://minkara.carview.co.jp/userid/257830/blog/38788318/
http://www.mlit.go.jp/common/001151053.pdf
でもこれもMモデルだからカーボンだよね。
http://rs.bmw.co.jp/recallsearchbmwweb/pages/recall_list.jsf;jsessionid=a391c2a007cf5155bd27d7f7870b.0#
実はカーボンの使い方が下手だったりするのかも。
と言うことはi3やi8も不安になったりして。（ならない）

福岡での仕事が早めに終わったのでSWKに行って走行会の申し込み。合間にカスタマイズルームで新しくなったLSDの見物。ちょっと珍しい構造だよね。

何はともあれ、来週は楽しんで走ろう。