jawayのブログ一覧

リコールの届出について（プジョー　208）
https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_003875.html
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リコール関連情報
https://www.peugeot.co.jp/services-and-accessories/info/recall.html
リコール届出一覧表
https://web.peugeot.co.jp/recall/recall_3116.pdf

不具合の内容
　エンジンコントロールユニットのプログラムが不適切なため、走行距離が6万kmを超えると オルタネーター出力電圧が下がるように設定されている。そのため、バッテリーが充電不足と なり、バッテリー警告灯が点灯し、最悪の場合、ABS警告灯が点灯してABSが作動しなく なるおそれがある。

改善措置の内容
　全車両、エンジンコントロールユニットを対策プログラムに書き換える。
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それって誰がプログラムの仕様を提示したのさ。アホだろ。

って、そう言うのが微妙に意図的に組み込まれててもユーザーは気付かないかもね。

「排気チューンのパラダイムシフトか！？」
直管にしか見えないスポーツ触媒の衝撃
https://option.tokyo/2020/10/07/81082/
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スポーツキャタライザー
¥ 198,000 ～ ¥ 220,000 税込
http://revo-tune.jp/catalog/products/detail/359
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本当にこれで触媒として機能するの？
多分元の制御が上手くてあんまり触媒に依存せずに処理できるんだろうな。
とは言え、これはなぁ、って感じ。

リコールの届出について（日立　ZW100-5B　他）
https://www1.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_003843.html
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ZW100-5B、ZW120-5B、ZW100-6、ZW120-6、ZX125W-6 燃料ポンプ対策
https://www.hitachicm.com/global/jp/news-jpn/important-notice-jp/recall20-10-06j/
リコール届出番号　４８０３
リコール開始日　令和２年１０月６日
不具合の部位（部品名）　燃料装置(燃料電磁ポンプ)
基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
　ショベルローダの燃料ポンプにおいて、ポンプ内部の永久磁石の選定が不適切なため、低温時に減磁が発生し、モータが高回転・高電流となりモーターブラシが異常摩耗するものがある。そのため、接点不良が生じ、燃料ポンプが作動不良となり、最悪の場合、走行中にエンジンが停止し、再始動できなくなるおそれがある。
改善措置の内容
　全車両、燃料ポンプを対策品に交換する。
不具合件数　３０件
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えー、建機だと寒冷地での使用も多いから低温減磁が起きる磁石なんて把握してるんじゃないの？
不具合って「なんかパワー出ないなー」って感じだったんだろうか。

リコールの届出について（スズキ　ジムニー　他）
https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_003832.html
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ジムニー、ジムニーシエラのリコールについて
https://www.suzuki.co.jp/recall/car/2020/1001/
不具合の内容
　フロントサスペンションにおいて、コイルスプリングの鋼材に対する塗料の密着性が不足しているため、砂や小石を噛み込んだ場合に、塗装が剥がれやすく、腐食が早期に進行するものがあります。そのため、最悪の場合、コイルスプリングが折損するおそれがあります。

改善の内容
　全車両、フロントコイルスプリングを対策品に交換します。
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これって塗装を少々強化しても剥がれる時は剥がれるんじゃねーの？
発生したのは仕方がないけど、リコールよりも予防メンテでオーナーが交換指示すべきじゃないのかな、って思ってしまう。
クレームつける妙なオヤジに負けたって感じじゃないかな、と思ったり。