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リコールの届出について（ポルシェ　Taycan 4S）
https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_004485.html
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不具合の部位(部品名)
　運転席及び助手席シート(シート配線)

基準不適合状態にあると 認める構造、装置又は性 能の状況及びその原因
　運転席、助手席シートのエアバッグ(SRS)の配線において、配線被覆の加工が 不適切なため、配線被覆の繊維がシート調整時にシート調整用シャフトに巻き込 まれるおそれがある。そのため、シートの調整ができず、配線が損傷し、エアバ ッグの警告灯が点灯する場合がある。最悪の場合、エアバッグ(SRS)が作動し ないおそれがある。

改善措置の内容
　全車両、シートの配線、シート調整用シャフトを点検し、シート調整用シャフトに繊維の巻き込みがあるものは取り除き、シートの配線に布テープを巻き付ける。配線に損傷があるものは補修する。
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まあ、そう言うリコールはあるだろう。

でもポルポルのシート下にこんなボロい配線が潜んでいるとはオーナーも知るめぇな。

少数台数のリコール届出の公表について (令和4年5月分)
https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001485653.pdf
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Recall Information
https://www.bentleymotors.jp/pages/recall-information.html
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リコール届出日:令和4年5月19日 リコール届出番号 外-3402
https://www.bentleymotors.jp/pages/docs/recall/G3402.pdf
不具合の部位(部品名)
　前席シートベルト

基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性 能の状況及びその原因
　助手席において、不適切なデータ管理により、自動ロック付巻き取り機能(ALR 機能)が備わっていない誤った仕様のシートベルトが装着されているものがある。そのため、助手席にチャイルドシートを取付けた際、適切に拘束できず、 最悪の場合、車両衝突時にチャイルドシートの乗員が負傷するおそれがある。 また、運転席においては、自動ロック付巻き取り機能(ALR機能)が備わっている誤った仕様のシートベルトが装着されているものがある。

改善措置の内容
　全車両、運転席及び助手席のシートベルトを点検し、誤った仕様のシートベル
トが装着されている場合は正しい仕様の部品と交換する。
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簡単に言えば左ハンドル用のリトラクターを右ハンドルにつけちゃった、って感じかな。製造ラインへのオーダーの入れ方が不味いって感じかな。

リトラクタの機能については以下を参照。
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シートベルトの種類とその機能
http://www.anzen-unten.com/home/a4/b3/safe013.html