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イイね!
2017年06月08日

エストレヤエンジンオイル交換(3501km)

エストレヤはまだうちにやってきて1200kmちょっとくらいしか走っていませんが、ギアの入りがどう変化するか実験する意味でエンジンオイルを交換していただきました。交換前は多分ワコーズ、今回交換したのがカワサキ純正S4です。粘度はともに10W-40と変わりなし。

ギアの入りというのは、シフトダウンがかなり硬いという時もあればそうでもないなという時もあり、それに対してシフトアップがかなり軽いなという感じです。その日の通勤の間だけでも印象が変化しますし、気温との相関はなさそうです。気にしなければいい程度ですしまあこんなもんかとも思いますが、純正の味を知っておくのは必要ということで。

交換後は・・・明らかにシフトダウンが硬くなりました(汗)。しばらく走っていると当初よりは柔らかくなったかも、いや気のせいかも。

要はオイルの粘度がちょっと硬くなったということでしょう。今後しばらくチェックします。そしてエンジンの回り方にも違いが出てくるかもしれませんのでこちらも(記憶に残っていればいいですが)チェックします。

あとお店にエストレヤのファイナルエディションが置いてありましたが、ホームページで見るのと違ってすっごくいい感じ。これなら抹茶色をスルーしてデビューを待ってもよかったかもしれません。でもやっぱり抹茶色が好きです。
ブログ一覧 | カワサキエストレヤ | 日記
Posted at 2017/06/08 21:19:47

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この記事へのコメント

2017年6月12日 6:11
エストレヤのファイナルエディション、出ていたの知りませんでした
。落ち着いた感じの赤が使ってあって、なかなかいいですね
コメントへの返答
2017年6月12日 7:14
早速某店のファイナルエディションは売約済みでした。

私の濃い抹茶色よりは一般受けしそうです(汗)。

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イタリアフランスの小さい車が専門でしたが、最近は軽自動車のターボなしのMTが好きです。ゴルフやバリトンウクレレなどその他のネタは以下のブログでやっています。ht...
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