酔竜のブログ一覧

グラストラッカーですが、やっと1200kmを超えたくらいです。やっと涼しくなりツーリングシーズンに突入ですから、そろそろ距離を延ばさないといけません。

1ヶ月前にスロットルボディ洗浄をしていただいてから、やはり不調になるのでもう一度だけお店に持って行きました。エンストしそうな感じがあったり、実際にエンストしたり、スロットルをひねっても最初のあたりに反応がなかったり（その時クラッチをつないでしまってエンスト）、でした。

お店では「低回転を使いすぎではないか」と言われて、ギアを思ったより1速低めにすることで使う回転数を全体的に高めにしたら今のところ調子いいです。エンストしそうな雰囲気もありません。

ゆっくり走るのにストレスがあるのが一番嫌ですが、今のところ大丈夫そうです。軽量（セローより3kgだけ重い136kg）でシート高も低く、気軽に乗れるところもよいです。そしてアメリカンとオフロードの中間のような乗車姿勢、結構いいんじゃないかと思います。ハンドルが高すぎてどうかなあと思っていましたが慣れました。

燃料ポンプ？からの音が結構するので壊れないだろうかとちょい不安なくらいで（壊れても保証がありますが）、あと時計もタコメーターもトリップメーターも燃料計もないというのはどうなんでしょうか。燃料警告灯が点かなかったら結構怖いです。

なんかディスってばかりですが（汗）、気に入っています。