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通勤燃費は10弱と、エアコンを付けていないことを考えると結構悪いです。パンダMTツインエアですと14くらい出ているような交通状況だと思います。長距離燃費の方は先日県境を越え島根県の雲南市木次町というところに行ってきたのですが、山越えを含め下道280km弱で17.1が出ました。パンダMTだと23くらいの感じでしょうか。

普段はFRで走っているので四駆システムは無関係で、車重も1060kgと重くありません。まあパンダMTは別格としても、通勤で12くらい出てほしいなと思います。とはいえJC08モード燃費は13.6ですので、長距離で17.1が出たのは素晴らしいかもしれません。

燃費がよくないのはタイヤのせいもあると思います。ヨコハマジオランダーH/Tというオールシーズンタイヤですから（多分カタログモデルとは別物）、これを夏タイヤに替えるとちょい燃費が上がるはずです。来年の春になったらやってみるかもしれません。

ジムニーシエラさん、淡々と乗っています。ただいま1250kmほど。

いつもだったら新車を買うと、慣らし運転と称して300kmくらいの日帰り下道ドライブに行くのですが、あまりそういう気になれずにいます。一度行こうとして東城（福山の60キロくらい北の方）まで行ったのですが、疲れて眠くなってそこで折り返して帰ってきてしまいました。

慣らし運転と言っても、普段から永遠に慣らし運転みたいな運転をしていますので、実はあまり必要なかったりします。660ジムニーと違ってシエラさんだと3000回転以下でノープロブレムですし、冬が来る前に3000kmくらい走ってギアだけ慣らしとこうかなという程度です。

こんなシエラさんですが、ほぼストレスなく運転できています。視界はいいですし、踏んだ分加速して、アクセルをOFFすると必要なだけエンジンブレーキがかかってくれます。もちろん舗装状態が悪いと派手に横揺れしますが、不快ではありません。

まだ納車後1ヶ月も経っていませんが、すっかり古女房のような状態です（汗）。新鮮味はありませんが、こんなストレスのない車ってそうそうないんじゃないかと思います。すっごく重いステアリングと結構悪そうな通勤燃費（10行かないかも）、やや入りの悪いシフト、このあたりがちっちゃいストレスです。

これからいい季節になりますので、ぜひどこかでいい写真でも撮ってきたいと思います。