フェラーリにすっごく疎い僕　(^J^)

カウンタックとランボルギーニとか、フェラーリとか、違いが全然わからずに…
最近やっとランボだけは、VGJとミウラくんのおかげで覚えました。

ただ、うちのトラは、フェラーリ買えるくらいの金額はかけてるですよ。
ってだけはわかった。(^_^;)

こんばんは。

コツコツとカスタマイズしていくと、累積コストってすごい事になっていますもんねぇ　(^J^)

ランボもアウディ傘下になったことで安全性やドライバビリティーとか急速に進化したように思います。

需要があるから成り立っているわけで・・・、一度乗ってみたいけど、スロットルをどれだけ全開に出来るのか自信がありません　(^_^;)

友達が栃尾でF40とガヤルドを目撃したそうです

雪国で見かけるとテンション上がりそうですね！

ガヤルドは４WDなんで頑張れば？何とかなりそうだけどF40はどうなんだろう・・・？

あ、でも最終型のF40には車高をUPさせられ機能が有ったような無いような・・・。

フェラーリはエコとか気にしないで突き進んで欲しいですが・・・

死ぬ前に絶対に乗りたいですね。　中古でいいから・・・

KERSってネーミングがF-1直系を連想させますよねぇ。