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というわけで、みんカラ内でも広告がよく表示されるBYDのモニタードライブキャンペーンであります。
我が家からは越谷のディーラーまではクルマで1時間弱というところかしら、決して通えない距離ではありません。
今回のキャンペーンは栃木県佐野市にあるレストランのランチが付いた、ある程度の距離を走ることが出来るモニタードライブですが、もちろん私は興味津々であります。
行先はディーラーのある地域によって違うようですが、越谷からだと浦和で空いた東北道に入って快適なドライブが楽しめそうです。
毎週2名の当選ということですから、1回目の締切日の昨日慌ててエントリーした次第です。
このBYＤのATTO3ですが、個人的には結構まとまったスタイリングで悪くないんじゃないかしら、なんて思っております。


そもそも以前から申し上げているように、私は割とEVについて興味はあるほうであります。
Mスポちゃんの次のクルマは何らかの電気を使うクルマかなぁ、なんてこともずっと申しておりますし。
EVを所有したことはない私ですが、ブログカテゴリの原チャリの中にはかつて数年間にわたって2台所有していた電チャリ、電動スクーターのネタもいろいろとアップしておりますからね。
もう10年前から先を見据えていた私、すごいじゃーん、みたいな(笑)
まあ、電チャリ業界も当時一時的にはすごく盛り上がったのですが、今はちょっとどうなのかしらという状況ではありますね。
もちろん今でも新しいメーカーから新製品の電チャリが販売されていたり、郵便局の配達バイクが電チャリに更新されつつあったりと、決して悲観的な感じではないとは思っているのですが。
ただ、最近は電チャリよりも電動キックボードのほうに話題が持っていかれているようなところはありますかね。
ま、いずれにしてもこのキャンペーンに当選したいなぁ、と思う私です。


ところでEVについても、世界各国の各メーカーから揃ってきた感じはありますが、やはり日本人のクルマ好きにおけるEVの第一選択肢はテスラになるんでしょうか。
最近我が家周辺でもテスラを見かけることが非常に多くなってきたような気がします。
同一個体ではなくて複数のカラーのテスラを日常的に見かけますから、やはり増えているのでしょう。
テスラはあのグリルレスのフロントで前方から走ってくるとすぐにわかりますから、おおっ、テスラだー、みたいな。
そういう状況の中だと中国のBYDであったり、韓国のヒュンダイもといヒョンデであったり、アジアのメーカーは今一つイメージ的な部分でテスラに及ばないところがあるのも事実だとは思います。
とは言え、BYDにしてもヒョンデにしてもまずはヨーロッパで認められている、という点をセールスポイントのひとつにして登場してきているような部分もありますし、過度な心配は不要なんじゃないかしら。
もし当たったら詳細なレビューをアップしまーす！


※追記です。
先日もネタにした行きつけのGSのBOXティッシュサービス、本日コペンちゃんの給油で行ってまいりました。
今回のティッシュは普通にお店で売っているようなスコッティ！



大きさも通常ですし、160Pが5箱となるとスコッティブランドということを勘案するとイオンあたりでは328円くらいはする商品ですね～
ちょっとしたラッキーで小さな幸せを感じるお話でした！