秋吉台ツーリング

8月29日，この日は現場仕事で消化しきれてなかった夏休みを消化するために

世間の皆さんが仕事にいそしむ中，秋吉台までツーリングぅ！



えぇ，広島は晴れてたんですよねぇ


広島は




おNEWのヘルメットでご機嫌な鼻歌交じりで廿日市ICから山陽自動車道に乗ったはいいんです．





あー，確実に山口側降ってるよコレェ．．．．

案の定，ちょっと走ると，しっかりジーパンの膝がびっちゃしになる通り雨に遭遇．

バイクが・・・・めっちゃ汚れる・・・・


と思ってたら，その後はパタリと止んで

おお！？

なんて思っていたら，山口JCTをなぜか広島方面を戻るポカをやらかす私．

何故か左側，左側と考えてたら，秋吉台はそのまま山陽を直進すればいいのに
JCTで逸れてしまうというなにやってんの．．．．．

で，ここからがずーっと

雨！雨！雨！！！

とりあえず9号線に出ようと北上したものの，雨も雨で
納車半年目にして，いよいよレインコディションデビューとなってしまいました・・・・

ジーパンも完全に水を吸って，ラインディングブーツの中にも雨が染みてくるし

あぁああああああああああああああああ！！！！

かといって，秋吉台は目の前，ここで引き帰すのもシャクですから
こうなったらレインコンディションでのV7iiはどうなんだと！試してやるよ！

チクショウメー！！！

ってな具合のまま，秋吉台はカルストロードへ突入．

コーナーのRも程よく，法定速度でもって流せば気持ちいい．

雨さえ降ってなければ・・・・・


ですが，完全に路面が水浸しの中でも，V7iiはコーナー入口も旋回中も出口も至って安心．
ブレーキも問題なく制動がキッチリ，加速もしっかりトラクションがかかります．

わざとクルマの度重なる走行でやんわりとくぼんだ路面に沿って
水をかき分けるように走っても，制限速度でならば
私の様な一般ライダーでも怖気づくことなく，ゆったり走ることができます．



カルストロードを行って帰って，ようやく展望台までのジオパーク前で写真タイム



どよーんとしてるし，カルストっぽさも収められてないし



うーん



全然，秋吉台感の伝わってこない写真です．



駄目ですねこりゃ，もっと晴れて，カルストの魅力を収めた写真を撮りにいつかリベンジしないと．





そんな雨のため，バイクを降りる気分にもならず，秋芳洞も入らずに
そのまま広島へ向かってとんぼ帰り．


途中，徳山で食べ損ねたお昼をと思い，高速を降りてランチ
丁度ガソリンもランプが点灯，給油もして
そんな14時過ぎごろは，山口も天気が回復．なんだかガックシ．


それでも，のこり80km弱もスイスイで，V7iiストーンに乗るようになってから
GB250と比するに，大分週末の移動距離は伸びてると思います．

なんせ，半年到達する前に，3500kmを走破しているので
大分走っている方です．


そんな具合のツーリングは午後3時には帰宅．

そのまま，ナップス広島でM30用のレインボーシールド注文と
ゆめタウン廿日市に，新しいツーリング用，普段用を兼ねたリュックを買いに行きましたとさ．

もちろん，雨の中走ったあとのV7iiはどろどろに汚れてしまったので
さすがに霧吹きでチマチマは逆に傷が増えそうなので
近所の洗車ガンのあるとこに出向いで，最弱パワーの遠巻きから水をフサァとかけて
洗車すること2時間．．．いつもは1時間くらいで終わるのにねぇ．．．．

雨の中のツーリングはもうやめとこうと固く誓ったのでした．




おしまい