鋳足

サラ号のエンジンは、ピークパワーは狙ってないので、エキマニはノーマルです。
これも消耗品なので、たまに交換します｡今までに中古2回、今回のは新品で購入して2レース使いました、約3000キロです。
残念ながらひずみが出ました、連続24時間はきついようです｡今までボルトを新品にしておけば1000キロレースで、排気もれすることはなかったのですが、残念ながら今回はエキマニがひずみ3番から排気漏れを起こしてました、ガスケットのリングが残っていたので、まだ加給は掛かってましたが、あと1時間も全開で走れば、加給掛からなかったでしょうね｡
やはり24時間は過酷です。ボルトも伸びてるのか張りが余りありませんでした。