銀河遼のブログ一覧

オーストリアGPの予選の時間に近づいています。





Q1アレクサンダー・アルボンが最初にコースインしています。続いてアストンマーチンの2台。





角田はタイムが出せずにＱ１敗退。レッドブルの役員たちの前でこれは痛い・・・。

対照的にレーシングブルズのローソンとハジャーはフェルスタッペンの前でＱ１を通過・・・。

Ｑ２が始まりました。





Ｑ２の６分を切ったところで芝生に火がついてレッドフラッグ。

それにしてもレーシングブルズのローソンが絶好調かな？

反対にマックス・フェルスタッペンを擁するレッドブルは不調です・・・。



ローソンは9番手でハジャーを破ってQ3進出です・・・・。

マクラーレンは変わらず速いが、それ以外のチームの予選成績はいつもとは違っています。ボルトレートが5番手でＱ３へ進出していますが同じマシンのニコ・ヒュルケンベルグは２０位でＱ１敗退を喫しているのが目立つ・・・、前戦優勝のジョージ・ラッセルが7番手と言うのも異変かな？



マクラーレンの間にフェラーリが入って来た、これも少し意外な気がする。



ローソンがマックスを破った・・・・。これは事件です。レッドブルはエンジニアの流出が続いたことで弱体化してしまったという事なのか？

ポールポジションはランド・ノリス！0.5秒以上のタイム差で2番手を引き離してブッチギリのタイムでした。







ローソンがマックスより前に来た理由はガスリーが最終コーナーでスピンしてしまってピアストリとマックスはイエローフラッグに当たってしまってアクセルを戻したことが原因でした・・・。たった4.5秒間のイエローフラグでしたが、全開で走れたローソンやノリスは好タイムが出たという事です。

2025 F1第11戦オーストリアGP の60分のフリー走行3は既に開始されています。

しかし誰も走行を開始していません。

アストンマーチンがコースに出て行きました・・・、マックスもハードタイヤで出ています。





角田が2番手タイム。



マックスのハードタイヤでのタイムを角田は超えましたが角田はソフトタイヤです。

60分間のセッションが始まりました。









角田がようやくマシンに慣れて来たでしょうか？

明日の予選が楽しみです。

レッドブルリンクでのオーストリアGPが金曜日のフリー走行で始まります。

古くはオステルライヒリンクと呼ばれていた高速サーキットでその後低速コーナーを作ってＡ１リンクと呼ばれ、昨今のレッドブルリンクと言う名称で呼ばれるようになっています。

高度も700mありメキシコ(2240m）程ではないが、空気が希薄であることが原因でパワーが出にくく、冷却にも厳しいサーキットと言えます。









フリー走行1は残り10分を切りました。第4コーナーの辺りで弱い雨が降ってきた模様・・・。

まもなくセッションは終了です。

ちょっとAIに質問して調べて見たのですが、我が国の家電メーカーでは、三菱電機とシャープの両社が透明な氷を意識した冷蔵庫を作っているという回答がありました。

三菱電機: 三菱の冷蔵庫には、透明氷を作るための特別なモードが搭載されているモデルがあります。例えば、MR-G45NEというモデルでは、透明製氷モードを使用することで、ゆっくりと凍らせることができ、透明度の高い氷を作ることが可能です。ただし、製氷に時間がかかるため、通常の氷よりも作成頻度は低くなる点に注意が必要です。


シャープ: シャープの冷蔵庫にも透明氷を作る機能があるモデルがありますが、三菱に比べて性能に不安があるとの意見もあります。特に断熱材の性能に関して批判されることが多いです。