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今月Zと入れ替えると思っていたのに腰が重く放置プレイを続けています。そういえば、しばらくエンジンオイルを交換していなかったなあと思い、調べてみると昨年の11月末以来おおよそ7,000kmと大幅に一般的な距離をオーバーしていることに気づきました。

昔からこうじゃなかったんですよ。若い時は、3000kmを測るようにしてきっちり交換していましたし、半年で3000km未満なんて時期はなかったです。いつもなら、品揃えの多いスーパオートバックス・サンシャイン神戸までかっ飛んでいくところですが、近場の泉北原山台のスーパオートバックスで済ませることにしました。なんだか日曜に神戸まで走るパワーが出ません。



選択肢はほぼ無くて、無限のVT-α 5W40の4Lと1Lをチョイス。あとは、もういつ変えたか思い出せないオイルフィルターだなあー・・・と、棚を前に何度も見直します。しかし、ホンダのフィルターは１つの種類で別会社を複数という置き方でした。ネットを見たり、置かれていたカタログを見たりしましたが、どうやらNSXは対象外。今回も見送ることにしました。

ちなみに、NSXだから特別なオイルフィルターでもなく、汎用的なレジェンドなどと共通のものです。来年には忘れないように変えたいと思います。


車に変なイメージがあるのか、オイル交換時にエンジンルームを開けて欲しいと依頼されました。変に気を使われるとこっちも困ります。NSXは、ガラスハッチを閉めるときに強い衝撃を与えなければ特に何の問題もありません。強く閉めると木っ端微塵という噂がありますが、真偽の程は定かではありません。交換も相当な気の使われようで、こっちが疲れてしまいました。



交換後は正面にあるケーヨーデイツーで、お買い物。
やっぱりネットだけで済ませていると見逃しがありますね。「最高級の餌」と銘打ったエビアンフーズなるものを見つけました。ただ、価格はちっとも最高級らしからぬ価格で500円程度です。



オカメインコ用とありますが、栄養価的には中型インコには同じものをあげて問題ないと思います。生産国が中国というのが少し気にかかりますね。アマゾンの評価も微妙だ・・・。今晩あげてインコ様の★がいくつになるか観察したいと思います。

あとは、おやつとしてサプリバー。



コガネコンビは全然相手にしてくれません。おもちゃといっしょで、得てしてこうなることが多いです。楽しんでくれると思ったのになあ。

ミス・ズーは食いついてくれたものの・・・破壊するおもちゃと勘違いしてるんじゃあないかと思わずにはおれない食べ方でした。