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Z32に装着しているフロントパイプは純正ノーマルではありません。セントラル20のスポーツハイパワーキャタライザー（メタルキャタライザー付き）を装着しています。

ちょっと、ネーミングが恥ずかしいですね(^^;

発売と同時に飛びついたので15年以上前になるでしょうか。当時の同製品はステンレスではなかったのですぐにサビサビになるのが玉にキズでした。ちなみに、現在はオールステンレス製に変わっています。（それに伴い価格も上がったような気がします。）

フロントパイプ径を６０Φとし触媒内部のセル寸法を拡大し、排気効率向上と高出力を実現。また、排出ガス試験表を付けることにより、車検時も装着可能です。 オールステンレス製 　触媒容量／１，１Ｌ×２個 ■全年式・全車種対応

前回の車検の際に触媒が破損しているとのことで修理をしてもらったのですが、あえなく粉々になったと思われます。街中でアクセルを吹かしていくと、太鼓の中で踊りまくっている「カラカラカラ」という音が派手に聞こえるんですよね。

そんなわけで、かなり痛い出費が決定しました。16万(税別)。ズグロシロハラをもう一羽お迎えできるレベルですよ!!

素材が変わるので全く同じではないんでしょうが、チューニングとかそういうレベルではなく、交換修理というレベルなので、ワクワク感に乏しいのです。しかし、高いですよねえ。

そして、在庫が無いらしく納期は１ヶ月先だそうです。

欲しい方、ご注意を！

今年初めてZを動かしました。

FD2（シビックタイプR）乗りの知り合いと湾岸線を使ってぶらっとドライブへ。以前、関空へ一緒にツーリングしたのが９月だったので意外に時間は過ぎていたようです。つい最近だった気がしたんだけど、この歳になるとこういう部分の曖昧さは凄く大きくなる気がします。

大浜インターから湾岸線へ入り、中島パーキングまで。屋内で４時間くらい駄弁って外へ出てみたものの、面白い車も一切見当たりません。小腹も空いてきた頃に横綱へGOです。

堺にある中環沿いの横綱！



横綱には、かれこれ１年以上ぶりの気がします。



ネギはお代わり自由なので、とりあえず持ってきてもらった分の半分をドサッっと。ネギ好きにはたまらんのではないでしょうか？風邪のときもネギパワーでなんとかなりそうです。

空腹の勢いで、ラーメンに加え、明太丼に餃子まで頼んでしまい、最後はぐったり。

そんなわけで午前３時前にはお開きとなりました。

湾岸へ入った時に4000回転でリミッターに当たったみたいに吹けなくなったのが今日のちょっとした不安要素。あと、随分と前から触媒の破片がマフラーの太鼓で止まっていて走ると弾けまくるので音が鬱陶しいかな。まあ、追々と対策していくことにしよう。

謹んで新年のご挨拶を申し上げます

旧年中は格別のご厚情をいただき心より感謝いたします。
本年もご指導ご助言のほどよろしくお願い申し上げます。

おかげさまで公私ともに順調に過ごしております。
本年は良き報告をお伝えできるよう努力していく所存です。

寒い日が続きますのでご自愛ください。

平成29年　元旦



そんなわけで、やっとやって来た酉年です。
犬猫に押されてマイナーな鳥ですが、やっと表舞台に立てる年がやってきました！
正確には鶏の年ですが、そこはご愛嬌ということで。

原則として家にいるときは放鳥しっぱなしなので、新年早々もインコカフェ状態です。

昨年クリスマス・イブに新しく一羽をお迎えし、合計４羽になりました。


ズグロシロハラインコ


コガネメキシコインコ


コガネメキシコインコ


ゴシキメキシコインコ

車検対応マフラーより大きな100dB近くの音量で鳴くラテン系の血を引く南米の鳥たちです。ジャングルの中で聞くような鳴き声を部屋で聞くことができます。


はてさて、車はどうしますかねえ。
今のところ未定ですが、どこか行きたいところをぼちぼち探して突然旅に出るかもしれません！