とんきちざえもんのブログ一覧

引き続き、昨日のステレオの続き。
とはいえ、ちょっと色気づいてきて、４スピーカーなんか悪くないかも、
なんて思って以前うちのクルマについてたデンオンのスピーカーを探しに物置へ。

デンオンをようやっと発見したらば、どこへやったか忘れていたX1/9純正の速度警報アラームも発掘。
これ、スイッチとベルのアッセンで発掘されました。
スイッチは速度ケーブルになんかの電気あてて、105キロ辺りから
ベル本体に電気送るみたいです。プラスの電源入れたらキン、抜いたらコン
って感じで音がでます。
これ、探していたんです。

というのも、
うちのフラッシャユニット、ICリレーなんで、ほぼ無接点？なんです。
機械的なリレー音しないので、前オーナーが電子工作キット風味の
ブザーを回路で組んで疑似音をだしてました。電源線にブザー割り込まして、
ダイオードかまして並列繋ぎ。確かにセルフキャンセルないウインカーで戻し忘れ防止、って機能は満足してましたが、ビービーってな音質に風情が少なく。
ってことで、ベルをウインカーリレーに割り込ませて接続。
あの速度音よりだいぶ早いサイクルで鳴るのでややせわしないのですが、個人的には
満足。

この銀色のハコがそれです。ウインカーリレーと共締めですんなり設置完了。

スピーカーはどうもクルマ用ではなく、家庭用のそれの流用のようです。


裏側にビス止めの類がなく、ゴムの丸いわっかを剥がしたあとが。
インピーダンスはあってるようですから、まいいかと音出し。
悪くありません。
位置はシートベルトの床のリール部分に両面テープで貼り付け。
イス外すときは一旦テープを剥がして、って緩めの収まりで。

で、本命の10センチスピーカのハコも来ました。
鼻息荒く開梱。
なんと！１2センチ用のハコでした！！
結果、大陸スピーカは収まらず。
でも、試しに鳴らしたジャンクの１２センチは、そう悪くない音質。
コーン紙も破けておらず、エッジも無事。
ってことで、これを中身ごとセットすることに。
右。

左。

音出しも成功。4スピーカの音像定位もフェーダーとバランス使ってそれなりに。
で、片付けしてたら、なにか硫黄臭い。
見ると、左フェンダのわきから謎の液体が。
冷却水のわけなく、天気はピーカンで雨水の可能性はゼロ。
LHMが硫黄臭いわけなく、結果、バッテリ液が漏れてることが判明。

なぜかって？
バッテリ置き場からバッテリを下したあと位置は丁度運転席のヒザの上あたり。

スピーカーはヒザとバッテリのあいだ辺りに設置ですから、
ハコ止めたビスがばっちりバッテリに穴をあけたわけで。

とりあえず水で洗って各部の中和。
ダメージは少なそうなのが不幸中の幸い。
まだ一年使ってないバッテリを撤去して
去年なんとなく捨ててなかった古いバッテリを再登載。
結線したら、なんとセル回りました。
ここだけは安堵です。

ってことで、またバッテリ手配ですね。
なにやってるんだか(笑)