とんきちざえもんのブログ一覧

もう一年経ったのか、って感じですが、今まさに46の車検中です。
年度末の忙しい時期にこんな手間のかかるクルマの車検をお願いするのも恐縮
なんですが、まあ、継続車検をずっととってないと乗らなくなりますからね。
自分のX1/9を考えると、それは避けないと、です。
今回の依頼は
・エンジン・ミッションオイル交換
・リアスタビのブッシュ交換
・ステアリングのベルハウジングのグリスニップル詰まり

ってのが主なメニューです。
エンジンオイルはフィルターも共に。丁度交換時期だったので。
ミッションは４速以外でうるさいので。本当はO/Hの時期だと
思いますねー。
スタビブッシュは床下から時々する異音の解消が目標。
あのブッシュは自分では交換したくないほど面倒ですから。
つか、物理的に入らないんですよ。どうやってんだろ。
ニップルはいくらやってもグリスがはみ出すんです。どうも、ハウジング内が古い
グリスで固着してるんじゃないか？って修理やさんの見立て。
あと、その辺のグリス溜りのゴムも交換するようです。
グリアップすると、ヘンなとこから古グリスが滲んでくるんですよねー。
ゴムだけに、もう寿命かと。

で、ついでに冬タイヤのままだったので、ウマにかかってる隙に
夏タイヤを持っていって、こっそり入れ替えておきました。
これで、タイア交換の手間が減ります。
今度は、以前使っていたジープサービス。
今まで使っていたリブラグがいよいよヤマが減ってきましたから、
苦渋の決断です。うるさいし、すぐにすり減るから勿体なくて.....。
なんか、いいタイアないですかねー。
安価にゲタの7.00-16が入手できれば一番嬉しいのですが....。
上がり予定は今週末を目標にお願いしてあるのですが、さてどうなるか。

実は４月に入るとすぐにムルティプラが車検切れます。
代車は55です。今のボクも46ないので、５５乗ってますから、
４６が直らないとクルマがなくなってしまうのですよ。

因みに、ムルティプラ、左のドラシャブーツ破れまして、いまオイル漏らしです。
ミッション側なんで、どうもミッションオイル洩れてるようです。
他は調子悪くないのですが.....
金欠で、また今回も入れ替え見送りです。次の車検は通さないで
なんとか、次のクルマに入れ替えたいのですけどねー。

子供もそれぞれ上の学校に上がる春で、これは新車を二台、新調しました。
まあ、自力で動かす乗り物で新車とは云え安価でしたが.....
これも、セミO/Hしないと心配な気配です。
なんたって、そこらの量販店で買った外車ですからねー。

そんなドタバタな年度末を過ごしてます。
でも、週末は花見です。できれば55の屋根あけて、桜のトンネルくぐりしたい
ですねー。