とんきちざえもんのブログ一覧

昨日は久々にX1/9クラブのツーリングに参加。
でも、その前に地元の某会のミーティングに出場。
これは9：00から開始。
で、X1/9のクラブは9：00集合で11：00から昼食だと。
これならなんとか高速使っていけば両方行けると踏んで、
会議を少々早退して、10：20に高速にのりました。
あまり大きな声では言えない速度で巡航してなんとか30分遅れ
くらいで昼食場所へ合流。
大急ぎでおいしい蕎麦をごちそうになって、ちょっと移動して、
久々にクラブメンバーとまったり。

二時過ぎに現地を出発。
帰宅方向が同じメンバーのキャブが調子悪いっていうのを聞きながら
ちょっと寄り道したいとこがあったので、別行動。
用足し終わって、まったり下道で帰りましたよ。
二車線の国道は混んでいそうな時間だったので、地図みながら
県道やらを走ってそこそこのペースで快走。
いい感じで走っていたら、
むー！

久々のチェックランプ点灯！

思い当たる節は少々。
まずは水温があまり上がらない。
これは、数年前、リザーバタンクからのおもらしが原因でややオーバーヒートさせたことが
遠因かも。ガスケット抜け気味？
かもです。
実は出発前、一応、と思ってエンジンオイルチェックしたら、レベルゲージにオイル付着せず。
約0.8Lいれたらレベルゲージの半分くらいまで増えました。
しかも、給油キャップの裏側に白濁色のカスが....
イヤな気配を感じつつ、行きの高速でぬうわ巡航した罰があたったか....？と
ガクブルでしたが、その実、ヒーターは問題なく温風でるし、ノッキングもしない。
アイドリングも安定。
きまぐれ点灯か？と再始動するも一向に消灯の気配なし。
コンタクトガレージ、とかエンジンフェイラーとかの英文の文字がメーター内の文字盤を
踊ります。
脂汗かきながらそれでも、自宅へは戻れました。

因みに、今朝はランプ消灯。
やっぱ気まぐれだったのか？

友人を見捨てて道草食っていたのをご先祖さまに怒られたのでしょうか？
墓参は先週行っておいたのになー。
やっぱ彼岸中に行かないとダメなんですかね？

ま、しばし反省です。