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イイね!
2009年08月14日

新記録への壁は高い

新記録への壁は高い AT交換して初の帰省。燃費にはどういう影響があるのか、気になるところですが…

今回の帰省では流れの良い高速とバイパスを含む下道を利用して366km走りました。夜中の移動で涼しかったことあり、エアコンは未使用。戻って来てからちょっと使って渋滞にはハマりましたけど(汗)

燃料計は相変わらず不調でして、一度上を指したらちっとも戻って来ないのでメーターでの減り具合はよく分からずじまいの中、給油して来ました。結果、28.96L入りました。ということで

12.6km/l

を記録。やはり、去年記録したフル高速での13.4km/lは超えられず。悔しいです。

下道と短距離ながらエアコン使用の渋滞路も含んでこの結果だから良いと言えば良いんでしょうけどね。

横浜へ戻るのは、どこかしらで渋滞に引っかかるのは必至なんで、燃費は期待出来そうにありません。無事に戻れるかどうかが問題になりそう(汗)
ブログ一覧 | 燃費 | クルマ
Posted at 2009/08/14 11:21:50

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この記事へのコメント

2009年8月14日 11:36
おはようございます^^ってか・・初めましてかな^^

私も燃費に挑戦していたりしますが、なかなか・・・^^

6月にパルサーVZ-Rに乗り換えて、MTになったせいで回し過ぎカモww

前のパルサーはATだったもので。。

そういえば・・近所でパルサーのカラーマジックを発見し、運転中にもかかわらず激写しました。

今から私のブログにアップップします^^
コメントへの返答
2009年8月14日 22:44
コメントありがとうございます。

SR16VEは、とても1.6Lとは思えないパフォーマンスを持っているエンジンでしたけど、燃費に関してもとても1.6Lとは思えない悪さでしたね…楽しかったんですけど、私はそれが納得行かなくて手放してしまいました。

夏場は熱量も凄まじいですし、良好な燃費をたたき出すのは厳しいかもしれません。

カラーマジックとはすごいものを見つけましたね! 私は見たことないです…
2009年8月14日 12:08
燃費良いんですね!!

VGはあまり燃費が良くない印象がありますが、乗り方で変わってくるんですね。
コメントへの返答
2009年8月14日 22:45
どんなクルマも乗り方次第ですよ。

燃費重視で走ればそこそこの燃費はマークするけど、踏んだり平均速度を上げればすぐに悪化しちゃいますよ。
2009年8月14日 13:15
3000でその燃費トルネコは2200でその燃費。う~んちょっと損した気分です。
コメントへの返答
2009年8月14日 22:47
まぁ、BOB走りはしてませんからね。

右足の誘惑を、ASCD様に抑えてもらっている結果です(笑)
2009年8月14日 14:45
俺のそんなに走らない(。>ω<。)



やっぱ乗り方かなぁ?
コメントへの返答
2009年8月14日 22:49
燃費を気にしてすごいチンタラ走りですからね~。ASCD無かったら絶対やりません。

私の走り方で、気にせずに走ったら11km/lぐらいだと思います。エアコン使って踏みまくったら簡単に10km/lは切っちゃうでしょうけど…

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何シテル?   01/22 09:46
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