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イイね!
2018年12月14日

やはり無くなってしまった…

やはり無くなってしまった… 登場4年目にして、ようやくマイナーチェンジらしいマイナーチェンジが行われたアルト。

とは言っても大して変わり映えせず、外観は全く変更なしで標準車の内装色がちょっと変わって全く売れなかったツートーンバックドア仕様が廃止されたぐらいか~と思いきや

ターボRSがついに廃止

されてしまいました(涙) そして、ワークスの赤も廃止されて青に入れ替え。削減が目立つマイナーチェンジで、期待していたワークスへのLSDとかリヤディスクの採用なんていう進化は何もなくてガッカリ。

ターボRS廃止するならワークスのレカロレス仕様とか、ターボRSをNA化して通な仕様としてラインナップ上は3本立てを継続させるとか…ケチなスズキがそんなコストのかかることはやらないか。

ワークスが継続されただけでも良かったですかね。結構見ますしね。

しかしターボRSはトップを取れたのはたった半年強、結局マイナーチェンジで廃止されてしまうという、ワークスの踏み台にしかなれなかった本当に悲運のクルマでしたね。

大した変化も無かったし、廃止されてしまったワークスの赤でも買うか(笑)
ブログ一覧 | 新車 | クルマ
Posted at 2018/12/14 23:33:32

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この記事へのコメント

2018年12月15日 7:50
おはようございマフっぽ
RS廃止になったんでふねっぽ…
RSにMTあれば乗り換えたのに…ワークスは俺的にレカロシートのせいでシートヒーターの設定無いのが不満だったのでっぽ

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