みやこしのブログ一覧

パワトラかなぁ…ということで落ち着いたかに思えた我がレパード様。

乗らないのが安心なんですが、週末のいざというときに症状が出ても困るので、あえて動かしてみました。

結果、

やっぱり停まりました

はい。

奇しくも、2回目に停まったときと同じシチュエーション（場所もほぼ同じ）。というのも、「一時停止して対抗の上り坂の道路へと左折しようと発進したとき」なんです。

直後、やはりエンジンはかからず。惰性でそのまま下がってみたものの、交差点内だったので大下ばりに押して近くの（偶然にも）ごみ集積場横まで（苦笑）　やっぱりレパードがエンストするとごみ集積場に縁があるらしい!?

冗談はさておき、たぶんエンジンかかるだろうなと思ってかけてみたら、やっぱりかかりました。

T/Aさんにも相談して、これ以上素人がああだこうだやっても焼け石に水だろうと思うので週末にでも積車で取りに来ていただくことになりました。

いろいろと相談してみて、この症状からだいたいあそこだろうなぁという予想は付いて来たのですが、そこはプロの判断に委ねようと思います。

ただ、今日停まっていた場所と動かしたところにオイル漏れの跡が…これはこれで気になる。

毎年この時期は何かしらやっているような気がします…

パワトラが逝ってしまったのではないかと思われる我がレパード様。

兄様とたまさんが予備のパワトラをお持ちということで交換してみて様子を見ようということになり、わざわざ来ていただきました。

たまさんがお持ちのパワトラその1に交換して、エンジンをかけて様子を見ることに。

特に問題ないと思われた数分後、アイドリングが不安定になったと思ったらエンスト。エンジンをかけてみたらすぐにかかったので、再び様子を見ますが…またエンスト。突然「ストン！」と停まるようなエンストの仕方で、クランク角センサーも疑ってみて、いろいろいじくったりしてみましたが…問題はなさそう。

エンジンをかけ直すとすぐにかかるので、またかけ直して様子見。今度はなかなか停まらず。近所を少し動かしてみるかということになって運転席に座ったら、またエンスト。

動かしている途中に停まらずに良かったと言えば良かったのですが、困りました(x_x)

そんな中、「兄トラ」を持ったpancho様が少し顔を出してくれました。我が家にはレパードが3台とシーマというすごい光景に（笑）

交換したパワトラがダメかもしれないので、その2に交換して試してみようかということになり、そっちに交換。

再度交換したパワトラで様子を見たところ…エンストの気配なし。明らかにさっきのパワトラよりもエンジンが動いている時間が長いです。

今度こそ大丈夫そうなので、兄様号に見守っていただいて近所を一回り。恐る恐るでしたが、踏み込んで負荷をかけてみても特におかしな挙動はなし。

無事に家に戻って来てしばらくするとTAKAさんがご到着。その間も問題は無さそう。

そして、仕事終わりのもどきさんにもわざわざ来ていただきましたが、さすがにこのお二人の前でレパード様もご機嫌を損ねるような真似は出来なかったようです（笑）

その後もエンストすることなく、近場に食事に行って帰って来ましたが至って普通。

というわけで、最初に交換したパワトラがダメだったっぽい？　今のところ大丈夫っぽいんですけどねぇ。

たまさん、兄様、もどきさん、pancho様、TAKAさん、お忙しいところわざわざご足労いただきましてありがとうございました。きっと原因はパワトラ…ですよね。