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2010年10月13日 イイね!

こりゃまた珍グレードが

こりゃまた珍グレードが100系チェイサーでも1、2を争う珍グレード

1.8XL

が珍しく売りに出てます。しかもネッツのディーラー車。

ラフィーネ(パッケージ)だとほぼアバンテな内外装になりますが、このXLは違います(笑)

80系からの伝統である14型のSUSフルキャップ、後期はカラードドアミラーになりましたが前期は廉価グレードの定番である黒ドアミラーの潔い外観。

内装はと言うと、木目とかカーボン模様に頼らない、これまた潔いシンプルな真っ黒のフィニッシャー。そして、ドアトリムにクロスなんか張ってあるわけもなく、シートも平ら。

極めつけは、100系なのに光らないメーターでしょうか。同じ4気筒でも初期型から設定があったディーゼル車の廉価グレード(マークIIのGL、クレスタのSC含む)ですらオプティトロンメーターなのに、なぜかガソリンの4気筒(=SX100)はラフィーネだろうがXLだろうが普通のメーターのみ。

専用装備のオンパレードなわけですよ。ツアラーVのMTよりもよっぽど探すのが大変なグレードです、これ。同じSX100でも豪華装備のラフィーネは中古車も無いことは無いんですけど。廉価グレードとは言ってもフルオートエアコンにパワーウィンドウは付いていますから、それほど不便ではないと思うんですよね。

鼻先の軽い4S-FEの走りはどんな感じなんでしょうね~。ツアラーV乗りの友人が一番乗ってみたいチェイサーだそうです(笑)

いくらディーラー車とは言っても、グレードがグレードだけにこのお値段じゃ売れないでしょうねぇ…

気になるクルマです。
Posted at 2010/10/13 23:15:51 | コメント(4) | トラックバック(0) | 珍車情報 | クルマ

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