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今日は毎年恒例となっている春の鰻遠足でした。

今回はクルマの台数を減らすということでティーノにりょう＠さん、ya-chingさん、タカ＠優しい軽虎乗りさん、カレスト署の小林さんの計5人で往復。鰻屋の往復ではエンストさんやお杉さんを乗せて大人6人でのフル乗車にも挑戦（笑）

ティーノの前席中央はあくまでも緊急用としてのスペースなんで、座る人の体型や座り方に左右される難易度の高い場所です。座る分にはいいんですけど、普段は広々としている運転席が激狭になり、ペダルと足の位置が合わなくなるのが辛い。この点、後発のエディックスはさらに全幅を広げたりペダル類をオフセットしてティーノよりは前の3名乗車について考慮されているそうです。

メインの鰻は初めてのお店へ行きました。初めてだったので味が心配でしたが、ふわっとしていながらも少し香ばしく感じられる焼き加減でまずまずでしたね。

リヤシートの方々には狭い思いをさせて申し訳無かったと思いますが、一人で行くよりも断然楽しく往復出来て良かったです♪

今日は500km強の運転をしましたけど相変わらず疲れないクルマです。燃費は5人乗車で時々エアコンを使ったり6人乗ったり、高速でそれなりに流れに沿って走って12.9km/lでした。10・15モードの12.4km/lは超え、やっぱりある程度の負荷をかけて走った方が燃費が良いという不思議なクルマです。

重量とパワーのバランスを考えたら結構な負荷がかかっていたと思いますが、ローパーCVTがいい仕事してるんですかね～。

参加された方々、そしてティーノに同乗してくれた方々、お疲れ様でした！