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オデッセイももう20周年ですか。

全盛期は月に10,000台以上も売っていたんだから、ブームというのは恐ろしいものです。

基本的に多人数乗車が出来るクルマがキライなうちの親父ですら、その当時オデッセイやらエスティマルシーダなんかのカタログをもらって来て検討していたのだからすごいものです（当時我が家は自家用車がJ.フェリーで社用車がマキシマでした）。

当時Hondaは背の高いクルマを生産設備の都合で作れなかったので、その妥協の産物で設定されたボディ形状＆ヒンジドアでしたがそれが逆に大ウケしてしまったという、何が幸いしてヒットするか分からないものです。

オデッセイを見て、2代目イプサムやらプレサージュやら2代目グランディスやらが出て来ましたけど、やっぱりブームで売れたジャンルは長続きしないので今や残っているのは元祖のオデッセイのみになってしまいました。

元祖とは言っても、現行型はエリシオンを統合した関係で4代目まで続いたボディ形状とは全く違うクルマになってますけどね…屋根も空かないし。

一世を風靡した初代と思いっ切り変わって紫色が普及するキッカケを作ったとも言える3代目が個人的には印象深いですね。初代はアダムスファミリー、3代目は全盛期のD.C.T.の曲が英語で流れて来たCMも良かった。