みやこしのブログ一覧

パワトラが逝ってしまったのではないかと思われる我がレパード様。

兄様とたまさんが予備のパワトラをお持ちということで交換してみて様子を見ようということになり、わざわざ来ていただきました。

たまさんがお持ちのパワトラその1に交換して、エンジンをかけて様子を見ることに。

特に問題ないと思われた数分後、アイドリングが不安定になったと思ったらエンスト。エンジンをかけてみたらすぐにかかったので、再び様子を見ますが…またエンスト。突然「ストン！」と停まるようなエンストの仕方で、クランク角センサーも疑ってみて、いろいろいじくったりしてみましたが…問題はなさそう。

エンジンをかけ直すとすぐにかかるので、またかけ直して様子見。今度はなかなか停まらず。近所を少し動かしてみるかということになって運転席に座ったら、またエンスト。

動かしている途中に停まらずに良かったと言えば良かったのですが、困りました(x_x)

そんな中、「兄トラ」を持ったpancho様が少し顔を出してくれました。我が家にはレパードが3台とシーマというすごい光景に（笑）

交換したパワトラがダメかもしれないので、その2に交換して試してみようかということになり、そっちに交換。

再度交換したパワトラで様子を見たところ…エンストの気配なし。明らかにさっきのパワトラよりもエンジンが動いている時間が長いです。

今度こそ大丈夫そうなので、兄様号に見守っていただいて近所を一回り。恐る恐るでしたが、踏み込んで負荷をかけてみても特におかしな挙動はなし。

無事に家に戻って来てしばらくするとTAKAさんがご到着。その間も問題は無さそう。

そして、仕事終わりのもどきさんにもわざわざ来ていただきましたが、さすがにこのお二人の前でレパード様もご機嫌を損ねるような真似は出来なかったようです（笑）

その後もエンストすることなく、近場に食事に行って帰って来ましたが至って普通。

というわけで、最初に交換したパワトラがダメだったっぽい？　今のところ大丈夫っぽいんですけどねぇ。

たまさん、兄様、もどきさん、pancho様、TAKAさん、お忙しいところわざわざご足労いただきましてありがとうございました。きっと原因はパワトラ…ですよね。

今日も停まりました、レパード様。

某所になかなかの物件（前期）があってそれを見に行こうとしたので、きっと気を悪くしたのだと思います。

出かけてすぐ、うちの近所で停まってくれたのでまだ良かったですけどね。少し置いたらエンジンがかかって、何とか家まで帰れたので良しとします。

原因はパワトラでしょうねぇ、この症状。こういう心配のないXJ-IIに買い換えろというお告げかしら（苦笑）

Xデーが近づいているというのに、不安…

歴代どうしましょ。レンタカーで行こうかな（笑）

ケンタッキーの新作、「レッドホット史上最辛」と謳っているハバネロボンレスを試してみました。

買ったときに、一緒に激辛挑戦ソースをもらい「少し付けただけでとても辛いから気を付けてください」と店員さんに釘を刺されました。

で、まずはソースを付けずに食べてみます…あれ、言うほど辛くない。一口食べて口の中から火が出るような辛さを想像していたのですが、後からちょっと来るかなぁという程度。これだったらローソンのからあげクンレッドのが最初の一口が「辛い」と感じます。

で、ソースに挑戦。ちょっとたらして食べてみたところ、確かにピリピリッとは来ましたが店員さんに釘を刺されていたためか、これも想像ほどは辛くない…

3つしか入っていないので、残りの2つと一緒に買ったクリスピーチキンにも少し付けて食べました。

後から確かに辛いなぁとは思いましたけど、一応売り物だからか（BBQのときのUdaさんのように）悶絶するほどの辛さでは無かったですね。

レパード様でお迎えに行こうかと走っていたら、下り坂でブレーキランプ切れの警告灯が点き「またか…」と思っていたら全部の警告灯が点灯…スピードメーターは動いているのに、タコメーターは0。

そう、エンストです。気が動転していたのでキーを回してみたものの、反応せず。そりゃそうですよ、Dレンジだもん。MTじゃあるまいし。

運良くクルマ通りの無い道だったので、ブレーキを思いっ切り踏んで停止。Pレンジに入れてキーをひねったら普通にエンジンはかかり、その後普通に走行は出来たのですが…何だったんだろ。

オルタが不調ならとても普通に走ってられませんし、ATF不足なら強めにブレーキを踏んだときにエンスト寸前になる…という「キザシ」があるハズなんですが、今回は本当に突然のエンスト。

やだなぁ。パワトラかしら。

結局、迎えに行ってまた停まったらますます捨てろという圧力が強くなるので、家に帰ってコペンくんに乗り換えて行くことになったのでした。

こういうとき2台持ってると助かります。

強烈な個性を放つジューク、ついに正式発表になりましたが1.5LのCVTのみなんですね…つまらん。屋根空きも設定ないのかしら。

秋発売のMR16デーデーテー（直噴ターボ）車待ちかな？

Webカタログの装備一覧と諸元表がPDFになっちゃって見づらいんですけど…しかもまだアップされてないし。