危ないところだった

クラッチ交換のディアブロですが､本とはエンジン下ろしていろいろやりたいところですが、ＭＴだけおろしての作業となりましたので､今やれるところだけでもいっしょにやろうと思い､クランクシールやＭｔのシールなども交換します。
オイル漏れはクランクシールからだと思っていたのですが､一番漏れていたのはその上にあるメインオイルギャラリーのキャップからでした。
はずしてみようと工具を当てると､力入れるまもなくいきなり回りました！
オーリングもカチカチだし､こんなの走行中に外れたら､エンジン全損は確実として、オイルにのってスピンクラッシュかエキマニにかかって炎上もあるかも。