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イイね!
2013年04月01日

RS200

RS200 ETCをつけて高速道路でブーストチェック。

輸入したときからついているなぞの赤いつまみ。ECUのAXUポートに接続されていた。
ECUのソフトもケーブルもいまだ届かないので、なんだかわからず。

とりあえず、テスターをマフラーに入れてつまみをまわすも排ガスには何も影響なし。
ウエイストゲートにソレノイドが2つついているので、ブーストコントロールと期待して試乗。
予想どうり4速で0.6から1.2ぐらいに変化を確認。

1.2だとかなり速いですね。でもこの車低速なさすぎ、まわりの車とおなじに巡航から5速のまま踏み込むとまったく加速しません。
ブログ一覧 | フォード | 日記
Posted at 2013/04/01 18:16:21

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この記事へのコメント

2013年4月1日 18:28
完成したのですね!
圧縮比バリ低とかですか?
コメントへの返答
2013年4月1日 18:37
そんな感じです、カムも入ってるので負圧はたいしてでてません。
2013年4月1日 20:18
ども

お~フォードじゃないですか~悲運の車なんですよね~ やっぱりワークスのエンジンとは違うんですかね~
コメントへの返答
2013年4月1日 21:31
もう少し開発&発売が早ければ時代を築けたかもしれない1台なんですけどね。
2013年4月2日 9:15
パズル解きですね。

私も知らないスイッチがある時は、ドキドキ物です。
コメントへの返答
2013年4月2日 9:21
これはまだ、明らかにECUにつながってるのはわかっていたので良いのですが、旧車でダッシュやセンターコンソールに向かう不思議配線やスイッチには困りますね、たどってくとつながってなかったり、作業中に抜けてしまったのかが判断つかなかったり。

2013年4月3日 19:52
お久しぶりです。

このクルマ・・・見ましたよ。。。
 
いつも、すごい車ばかり作業してますね~
その様な工場に不釣合いのクルマは・・・入庫できますかね?

オイラの作業はもう少し掛かりますが・・・
近いうちにパーツ持ってお邪魔します。。。
コメントへの返答
2013年4月3日 20:09
見ちゃいましたか~

いつかな~とりあえず部品持ってきて。

プロフィール

「チハ97式中戦車エンジン修復 http://cvw.jp/b/148621/49333098/」
何シテル?   09/27 23:29
年2回のK4GPに参加して遊んでます。 車輌道楽開発研究所にて研究してます。
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