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イイね!
2020年04月10日

工具作ってナット1個





今日の部活
SSTを作って、インペラーシャフトのロックナット外し成功。
しかしインペラーシャフトがベアリングのインナーレースに錆で固着してるのか全く抜けません。
無理しても壊すだけなので今日は終了。そのうち何とかなるでしょう。こんな風になるはず。インペラー部のスプラインとかピストンリングみたいなシール類とか抜けない要素はいっぱいありそう。
ブログ一覧 | p&w R-1830 | 日記
Posted at 2020/04/10 22:04:36

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この記事へのコメント

2020年4月10日 22:48
>無理しても壊すだけなので今日は終了。そのうち何とかなるでしょう。
次元は違えど、同感です。
煮詰まって悪あがきをするとロクなことにならないと、素人整備でも痛感します(^^)
コメントへの返答
2020年4月12日 0:14
納期のない部活なんで、無理せづ毎日少しでもやるをモットーに。
2020年4月11日 8:54
サビとかスラッジという伏兵が潜んでいるので構造が分かっていても大変そうですね。
ちょっと間を置くのは正解かも。(ワタスの場合ヒートアップして墓穴を掘ること多いかなあ→修行が足りません)
で、気分転換にこんなフルムいかがでしょう?
https://www.youtube.com/watch?v=fvCmQAetyag
エンジンとかいろいろ教育フィルム作っていたのですねえ。
コメントへの返答
2020年4月12日 0:17
いろいろ悪い状態を考えて方法を考えていたのですがわりと簡単に抜けてきました。

動画、面白かったです。

プロフィール

「今年度の知覧疾風調査保存、台風ともろ被りで半日停電等ありましたが4日間無事終了               https://x.com/A6M232/status/1828821160072745048
何シテル?   09/03 11:12
年2回のK4GPに参加して遊んでます。 車輌道楽開発研究所にて研究してます。
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