• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+
イイね!
2007年03月26日

リアサス分解

リアサス分解 今日は1日ストラトスを触ってました。
今回のメインのリアサス周りを分解して、リアショックは
エナペタに送って
後は細かいところをチェックしながら洗浄。
ハブベアリングのロックナットを緩めるSSTが、準備していた物が微妙に使えず
新規作成するのに図面を引いていつもの職人さんのところに、天気がいいのでMOTORAでリアハブかごに入れて、てけてけとゆっくりいってきました。

ブログ一覧 | ストラトス | 日記
Posted at 2007/03/26 22:30:22

イイね!0件



今、あなたにおすすめ

ブログ人気記事

お疲れ様でした🙇
ゆう@LEXUSさん

祭りの始まり
バーバンさん

【動画あり】 エストレヤに謎メーカ ...
エイジングさん

大勝利ありがとう!高市早苗政権応援 ...
daisukes2000さん

チョコだぁぁぁぁぁぁぁ!!!
はとたびさん

健康診断終了
ふじっこパパさん

この記事へのコメント

2007年3月26日 23:00
加工屋さんは近い方が良いです(味噌汁が冷めない距離)うちも近くです。バイク無いので軽バン。
コメントへの返答
2007年3月27日 9:52
この辺はいろんな種類の小さい工場がいっぱいあるので、横つながりで結構う何とかなったりして便利です。ただ小規模な会社が多いので、つぎいったら無くなってることも・・・
最近 放電&ワイヤーカット屋さんがいなくなってしまいましたた。
2007年3月27日 2:06
結構シンプルですねぇ~
コメントへの返答
2007年3月27日 9:54
フロントWウィッシュボーン Rストラットに逆Aアーム&テンションロットです。
非常にシンプルですよ。
2007年3月27日 12:40
AZ-1もコレ位シンプルで調整しやすければなぁ~
まぁアルトの部品が前後に付いているってだけで前後のトー調整とか出来るだけマシなんでしょうが…
コメントへの返答
2007年3月27日 12:51
調整はしにくいですよ。トーを変えようとすると、キャンバーキャスターとホイルベースの変化が多くておいしいところと言うようりは、無難なところを探る感じになってしまいます。

AZもアフターパーツつけていろいろやれるので、楽なほうですよ。
エンジンルームは最悪ですがでも狭いけどアルトよりはでかいタービン付けれますけどね。

プロフィール

「今年度の知覧疾風調査保存、台風ともろ被りで半日停電等ありましたが4日間無事終了               https://x.com/A6M232/status/1828821160072745048
何シテル?   09/03 11:12
年2回のK4GPに参加して遊んでます。 車輌道楽開発研究所にて研究してます。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

<< 2026/2 >>

1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728

リンク・クリップ

くるまは楽しい! 
カテゴリ:車 
2011/08/02 21:08:31
 
内和農園ドタバタ日記 
カテゴリ:その他
2010/09/23 09:29:18
 
ヤマハRZ350Rレース日記 
カテゴリ:バイク
2009/12/10 02:03:10
 

愛車一覧

ポルシェ その他 ポルシェ その他
3号車購入
ポルシェ その他 ポルシェ その他
219スタンダードスター
その他 その他 その他 その他
FL500 鈴木鈑金 ベルコ97C 016 エンジン鈴木フロンテ LC10W  レス ...
ポルシェ その他 ポルシェ その他
PORSCHE Standard Ster 219
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation