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イイね!
2020年10月18日

リヤセクション アクセサリー系統組み付け

リヤセクション アクセサリー系統組み付け このところ寒かったので、部屋にこもってリアケース周りの作業、
アクセサリー出力軸が多数あるのでそれのシール類交換、使ってない物の方が多いですがメタルが焼きついても困るのでオイル穴も全部掃除、一箇所は酸化物でつまっていたのでドリルで開けなおしました。


O/Hキットにシールは、入ってたのですがガスケットが足りないところ多数なので切り出してと。





使わなくなったポンプの取り付け部用に2箇所蓋を切り出して塗装



ドライサンプポンプを4箇所ワイヤーロックしようと思って整備書見たらボルトナットが1箇所だけ逆向きなのが判明、自分は全部同じ向きに組んでた。
実際分解する時も1本逆だったのだが、その部分ケース側のザグリが狭くて工具が入りにくくて絶対組み間違ったんだと思っていたら、それが正解だったらしい、組み直したが理由がわからない。



もう少し組み込んだら本体と合体です

ブログ一覧 | p&w R-1830 | 日記
Posted at 2020/10/18 15:48:21

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この記事へのコメント

2020年10月18日 18:31
変な質問させてください。
こまいビスが多いですが、締め付けトルクの指示はあるのでしょうか?ビスはインチでしょうか?ナイロックみたいなナット緩みどめはファイバーでしょうか?
コメントへの返答
2020年10月18日 20:31
1/4とか9/16,3/8で組んであってボルトサイズで締め付けが決まっていて、特殊な部分は別に記載されているのですが、大き目のベアリングナットなどは記載がなくレンチを叩く絵が載ってます。
ナイロンナットです。

プロフィール

「チハ97式中戦車エンジン修復 http://cvw.jp/b/148621/49333098/」
何シテル?   09/27 23:29
年2回のK4GPに参加して遊んでます。 車輌道楽開発研究所にて研究してます。
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