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イイね!
2007年07月21日

軽量化&狭いとこには

軽量化&狭いとこには 要所にたまに使うK-natsです、左が、通常サイズ、です、六角のサイズが
1サイズ小さいです。M12で14mm六角、M10で12mm六角、M8で10mm六角
となり、軽量化&狭い部分や工具の入りにくいとこ活躍します。
セルフロックになっており、素材も硬く、薄いわりにはちゃんとトルクをかけられます。
元は、航空機用らしいです。
ブログ一覧 | つくりもの&加工 | 日記
Posted at 2007/07/21 00:22:15

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この記事へのコメント

2007年7月21日 2:03
私のセブンの足回りの一部に使われていました.
軽量化のために,縁ぎりぎりまでの穴の大きさにしてるのだと思っておりました.
そういえば,ものすごく軽かったです.
航空機用とは知りませんでした(^^;;
コメントへの返答
2007年7月21日 8:41
バネ下がやはり有効的ですね。
2007年7月21日 4:02
交換可能な個所はすべて置き換えてみたいですw
置換しない方がいい場所などもあるのでしょうか。
コメントへの返答
2007年7月21日 8:47
耐熱シルバー鍍金のものもあるみたいですが、タービン周りはきついでしょうね。
謀レースカーは、燃料ポンプのターミナルのM5のナットまで使ってましたね
2007年7月22日 9:58
コレはいいですね!?
うちのトコの加工の仕事でも航空機用の仕事があったりしますが、物はみんな軽いです。
重さはかなり、うるさいみたいですし。(笑)
コメントへの返答
2007年7月22日 20:25
旅客機はでかいですから、ひとつひとつの重さにはうるさいでしょうね。

プロフィール

「今年度の知覧疾風調査保存、台風ともろ被りで半日停電等ありましたが4日間無事終了               https://x.com/A6M232/status/1828821160072745048
何シテル?   09/03 11:12
年2回のK4GPに参加して遊んでます。 車輌道楽開発研究所にて研究してます。
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