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イイね!
2007年08月27日

クラッチハウジングとりつけ。

クラッチハウジングとりつけ。 BBはエンジン脱着の時は、スペースの都合で、クラッチハウジングを外した状態で行います。
クラッチはツインプレートなのでしっかりセンターだしをしてスプラインもあわせておきます。
クラッチ周りは、状態も良かったので、パイロットベアリングとインプットシャフトのシール類の交換で再使用します。
化粧ナットは、ニッケルクロームで再鍍金しました。
ブログ一覧 | 512BB | 日記
Posted at 2007/08/27 00:24:10

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この記事へのコメント

2007年8月27日 7:26
ミッションケースが車体最後部で縦置きってのはカッコイイですね.
コメントへの返答
2007年8月27日 21:18
結構このアングル好きです。
2007年8月27日 11:18
この写真見てると,新車みたいですね(^^
生き返るBBはしあわせだなぁ(^o^
コメントへの返答
2007年8月27日 21:19
秋のドライブ日和には間に合わせたいです。

プロフィール

「チハ97式中戦車エンジン修復 http://cvw.jp/b/148621/49333098/」
何シテル?   09/27 23:29
年2回のK4GPに参加して遊んでます。 車輌道楽開発研究所にて研究してます。
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