Ｆ６Ｂこしした

オイルパンをはぐって点検です、
下から見えるシリンダーは傷もなくクロスハッチも残ってるので問題ないでしょう。
キャップをはずして下側だけベアリングのチェックをしました。
１度走行して軽くあたりのついたベアリングにモリショットをかけて同じ場所に組んだので､あたりは非常にきれいです。
もう少し油圧を下げるかベアリングの幅を詰めてもいけそうな気がしますが､怖いのでその代わりオイルを次はもう少しやわらかいので行ってみましょう。
ストレーナーなども加工品なのでちょっと心配なので､久々にレッドチェックなんてしてみました。問題なしでした。