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イイね!
2008年01月17日

ちょっと遠出

今日は予定の仕事が急に保留になったのでDinoの試乗をしました。
午前中は近場をぐるぐる回って下道をテストして、午後から東名高速にテストに行きました、行き先もなしに走るのもつまらないのでみんカラで知り合った、なりじぃ46さんのところにおじゃましてきました、いろいろ教わってきました。
帰りも東名で走行して、巡航と全開加速と踏み返しの引っかかりのテストをして、5速5500rpmまで引っ張って引っかかりなく加速したのでOKとします。
あと100キロぐらいテストしたら納車しようかと思います。

デジカメ忘れたので画像無しです。
ブログ一覧 | DINO | 日記
Posted at 2008/01/17 01:33:08

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この記事へのコメント

2008年1月17日 9:16
お疲れ様でした(^^
今度は私の方からお伺いします。
コメントへの返答
2008年1月17日 10:26
昨日はありがとうございました。
こちらからお教えできるようなことは、何もないのですが、何かしらくぁったくるまは入ってると思いますのでよってください。

2008年1月17日 9:28
近くだったら,そのテストに同行したかったです(^o^/
5速5,500回転だなんて・・・足廻りもリフレッシュされてるのですか?
コメントへの返答
2008年1月17日 10:38
今回時間があったので、せっかくなのでボールジョイントとブッシュとショック、ハブベアリング、タイロットエンドも交換しました。
2008年1月17日 10:24
楽しそうデスね~
しかし日本で古いクルマが、お金掛けて大切にされて資産価値が認められるのは、GCスカ位でしょうか??

この違いわ一体??

どんな耳よりな情報が聞けたのか、、気になります~
コメントへの返答
2008年1月17日 10:43
日本だと2000GTでしょうね。予算は別にして、海外のある程度メジャーな旧車は、部品がリプロでも入手できることが国産車よりはるかに多いので、作業しやすいかもしれません。

耳寄り情報は、内緒です~。

プロフィール

「1号完成 http://cvw.jp/b/148621/49191132/
何シテル?   07/12 21:53
年2回のK4GPに参加して遊んでます。 車輌道楽開発研究所にて研究してます。
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