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2008年06月20日

純正ＡＰ6

前出の車ですが、現在Ｆショックが外れた状態です。
純正ブレンボは最近よく見ますが、純正ＡＰ6キャリパーは珍しいです。
ローターもフローティングタイプに変わったスリットのローターです。
リアブレーキはＡＰ4ピストン＆ブレンボサイドブレーキの組み合わせでした。

ブログ一覧 | アストンマーチン | 日記
Posted at 2008/06/20 09:45:50

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ぴんく隊長 2008年6月20日 10:37 コノ車って、銀座辺りででよく見かける奴ですかねぇ・・・	コメントへの返答 2008年6月20日 10:50 すみません、銀座とか華やかなところにいったことがないもんで
ぴんく隊長 2008年6月20日 10:59 戸越・・・だったんですが！（嘘爆	コメントへの返答 2008年6月20日 12:30 そっちなら昔近くにすんでたので
いつまでリンバン？ 2008年6月20日 12:37 面白い形状のスリット入ってますね。	コメントへの返答 2008年6月20日 20:25 星型というか、へ　がいっぱいというか
カプリ子 2008年6月20日 20:29 贅沢な車ですねぇブレーキKitだけで僕のカプチが作れちゃうんじゃないでしょうか	コメントへの返答 2008年6月20日 20:41 この車は非常に贅沢な作りしてますよ。カーボンやらＭｇやら足まわりは余計な電子デバイスを持たずに、純正でビルシュタイン＆アイバッハの組み合わせでフィーリングもいいです。
まるM 2008年6月20日 21:59 原子模型の模様みたいなスリットですね。	コメントへの返答 2008年6月21日 0:27 そうそうそんな感じです。
おおいし 2008年6月21日 7:44 このスリットはオートバイの花形ローターと同じようなものですか？	コメントへの返答 2008年6月22日 12:57 そんなもんでしょうね。

「チハ97式中戦車エンジン修復 http://cvw.jp/b/148621/49333098/」

何シテル？ 09/27 23:29

年２回のＫ４ＧＰに参加して遊んでます。車輌道楽開発研究所にて研究してます。

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