squash12vのブログ一覧

モントリオールの燃料系がうまく動かないので、センサー側から点検、磨いたりしながら動きを確認 満タンの位置でも半分ぐらいしかいきません。 可変ボリュームで調製するも１Ω以下でも満タンになりませんのでメーター本体側に問題があるようです。 メーターやさんが、現状動くならセンダーユニットとメーターを送 ...
続きを読む

月頭にオーダーかけて探してもらったモントリオールのMTマウントがやっと届きました。 半分以上クラックが進んでいたので試乗も控えていましたので早速交換です。 作業始めていくと、ボルト類が、SUS304に変更されています。以前作業された方が錆びないようにとやってくれたのでしょうが、はっきり言って、嫌 ...
続きを読む

作業中のモントリオールですがスロットル周りからの二次エアの吸い込みがありましたのでスロットルのO/Hをすることにしました。 バタフライの当たり面は、摩耗もなかったので、オーバーサイズにはせずに再使用です。 ケースはウェットブラストをかけてもらって、ショートパーツはすべて再メッキ、リンケージはター ...
続きを読む

今日は、久々に一切車作業無しで、娘と朝９時から午後３時まで流れリプールで浮かんでました。 ちょっとひりひり 早めに海とかプールとか、連れて行っておかないと、お祭り前に日焼けしては痛くてレーシングスーツが着れなくなってしまいます。 今から家族で焼肉に行って、自分だけあそんでと文句を言われないよう ...
続きを読む

今回の走行は､セッティング以外に､油温のデータ取りもあったのですが､エンジンは９８度で全く問題なし､ピットに入ってるときだけ１０１度になった程度､水温も９０から９４度で安定したのでサーモも入れっぱなしで大丈夫そう。 MTとデフですがNAで走らせている時は､馬力もないし少しでも軽くしたいのとフリク ...
続きを読む

ご無沙汰です。 忙しくてづっと続けていた毎日ですが更新途切れてしまったので１週間ほど休憩。 無理しない程度にまた更新していきます。 今日はＦｉｓｃｏにＮＥＷエンジンのシェイクダウンに３０年も続く名門自動車倶楽部の走行会にお邪魔させていただきました。 あまり詳しくはかけませんが。Ｆ３０００やＧＣ、 ...
続きを読む

先日、神様のような職人さんが半年も前に亡くなったことをしり非常にがっかりしております。 私の結婚式にも出席していただいた方でしたのに不義理をしてしまいました、 師はマキＦ１のエンジニアでもあり、その後の自動車業界でも、困った時の作り物担当のような方でした。 以前は鎌倉の海の見える丘の民家のよう ...
続きを読む

シャシーをフルにリフレッシュした500Ｅ-6.0ＡＭＧが、急に水温が上がるようになったと入庫されました。 お約束のレジスター焼けです。 レジスターの発熱と接触不良から来る発熱でだいたい配線が死んでます。 今回もレジスターから少し離れた所から切り落として修理します。 ロー側のターミナルは緑青 ...
続きを読む

モントリオールのマフラーですが中間サイレンサーがいやなびびり音で不快なので交換する事にしました。 たたいてみると抜けきって空っぽな音プラス何か中ではがれている音 切り落としてみると、過去に天火系の不良なのかサイレンサー内で破裂して修理した後が。 このエンジンV8でティーポ３３直系のブロックを持つ ...
続きを読む

今日は投票の後、夕方から工場でエンジンのセットアップ エアフロ仕様で始動、びっくりするほどセルの時間は短くエンジンは目覚めてくれました。 水温が暖まってオイルもやわらかくなって徐々にアイドルも上がってきたので少し調節。 アイドルのA/Fはあわせてここまではスムーズにきたのですが、ここからは大変そ ...
続きを読む