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分解したスターター　フォークの爪が片側折れたまま使用されていたらしく、変磨耗していたので、爪の部分はキャップボルトを材料にして削りだして溶接、磨耗したフォークは肉盛り溶接して。ほかの部品はひたすら磨いてから調整組み立て。
６Ｖのバッテリーが無いので、適当にへたった12Ｖバッテリーで点検無負荷で空転させてブラシの当り確認してとりあえず完成。

マツダＶツインのスターター、バッテリーつないでも全く反応無し。分解してみると　泥でブラシもコイルも埋もれている。

一晩ケミカルつけたあとひたすら洗浄。
曲がったリンクも修正、ケースが沸いていてあかなかったチョークバルブもちょっとづつ修正して開く様になり、

マツダＶツインのキャブを外して分解、幸いねじは固着してないけどケースの腐食がひどい

今日はマツダＶツインのロッカーカーバを外して洗浄。
アルカリ洗剤で洗っていくと、黒い塗膜と一部ですが赤い塗膜が出てきました。
一緒に持ってきたエンジンや、ほかにあったエンジンが消防ポンプの物だったりしたので、このエンジンもおそらく消防車だったのではと想像します。
洗い終わったらガスケットの製作です。もとのは意外と薄めのガスケットだったので、先に作業したオイルポンプ周りのものと合わせてスリーボンドの標準面圧タイプの0.3ｍｍから切り出しました。