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前出の車ですが、現在Ｆショックが外れた状態です。
純正ブレンボは最近よく見ますが、純正ＡＰ6キャリパーは珍しいです。
ローターもフローティングタイプに変わったスリットのローターです。
リアブレーキはＡＰ4ピストン＆ブレンボサイドブレーキの組み合わせでした。

今日スプリング交換をした車です。
Ｖ12でトランスアクスルの車です。外見は雑誌などで見れるので下から。
マフラーの熱の問題があるので完全なフラットには出来ませんがＦＲにしてはかなりフラットな部類です。

先ほどの画像はアストンマーチンのＤＢ６マークⅡです。

自分のところのお客さんの車ではないので全体像は載せませんが
大変綺麗な車です｡エンジンもいい音します｡