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エンジン不動の911Ｃ2（964）が運ばれてきました。
前日まで動いていたエンジンが、セルは回れどかからないとのことでしたので
簡単だろうと思っていたのですが、なぜか点検する前にセル少し長めでしたがかかってしまいました。その後再現性なし。
かからなくなったときの症状から燃料系と思っていたのでその辺から点検していき、おそらくこれかなと思われるリレーのはんだのクラックが。
はんだを溶かせば使えるような気もしますが接点も焼け気味だったので4500円ぐらいの部品なので新品オーダー。
燃料ポンプも燃圧は基準値内でしたが電流値が高く交換しようか微妙なラインでしたがポンプの電流値が高いためにリレーがトラブった可能性が高いので、交換することにしました。もちろんフィルターもセットです。