squash12vのブログ一覧

ご無沙汰です。
忙しくてづっと続けていた毎日ですが更新途切れてしまったので１週間ほど休憩。
無理しない程度にまた更新していきます。

今日はＦｉｓｃｏにＮＥＷエンジンのシェイクダウンに３０年も続く名門自動車倶楽部の走行会にお邪魔させていただきました。
あまり詳しくはかけませんが。Ｆ３０００やＧＣ、Ｆ３，９９６カップカーなどとんでもなく速い車輌と一緒に軽自動車を走らさせていただきました。走りませんでしたが910も来ておりました。異時限すぎて楽しかったです。

いつもならダイノをかりてある程度セットしてから走らせるのですが今回は､時間がなくアイドリング近辺だけ合わせて、過去作ったエンジンの時のＤジェトロのデータからだいたいＬジェトロ用に作ったデータを入れて、の走行です。
軽だとストレートを使わなくても､そこそこ高負荷までかけられるので､毎週ピットインしながらセットＵＰを続けある程度でてからストレートを早めの５速にいれてじわじわ加速しながらのＡＦチェックやパーシャル巡航のチェックをして､１時間半の走行を無事終了。

帰ってきて､プラグをノーマルに戻して､ついでに内視鏡でチェック､デトの気配もなくＥＸバルブの色もそれなりだったのでＯＫでしょう。

でも今回のエンジンは以前のターボよりデチューン盤なのでやっぱりストレートでの伸びは重いですね。
レースタイムで１０ｋｍ/Ｌの燃費で走行させなければならないのでしょうがないのですが。