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今日はDINOのヘッド周りを組み付けました。

錆付いてヘッドはがすのを苦労したスタッドボルトを新品にしてブロックに組み付け。

カムホルダーのボルト＆ナットもすべて新品ここの締め付けトルクM6に3.3キロとありえないトルク設定、前回組んだ片はその数値で締めようととしたのかすべてのボルトがのびきりおかしなねじ山になっておりスタットが抜けてきているところもありました。

純正より強いSCMのボルトに45Cの焼入れナットに変更しますが、それでも3.3キロもトルクは掛けられませんので、自分の好みで締め付けます。もちろんその数値で一度も緩んだことはありません。

カムのマーキングをあわせて組み付け後バルタイ測定。　2度ずつ調製できますので基準値＆左右差1度以内で終了

カムカバーやW/Pつけたところで今日は終了。